Peugeot 5008: AdBlue (BlueHDi)

Mit dem AdBlue-System erfüllt der Peugeot 5008 BlueHDi (2017-2024) die strengen Euro-6-Normen und leistet einen aktiven Beitrag zum Umweltschutz. Dank der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) werden bis zu 85 % der Stickoxide in harmlose Substanzen umgewandelt. Damit kombiniert der SUV hohe Effizienz mit nachhaltiger Technologie, ohne Leistungseinbußen oder Mehrverbrauch. Das Nachfüllen von AdBlue ist einfach und praxisnah gestaltet, sodass Fahrer jederzeit die volle Funktionsfähigkeit des Systems sicherstellen können. Hinweise zur Lagerung, zum Frostschutz und zur richtigen Handhabung unterstreichen die Alltagstauglichkeit. So bleibt der Peugeot 5008 II Gen ein moderner SUV, der Umweltbewusstsein und Fahrkomfort perfekt miteinander verbindet.

Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen Euro- Norm 6 hat PEUGEOT entschieden, seine Diesel- Fahrzeuge mit einem Abgasaufbereitungssystem auszustatten, das sich aus dem SCR-System (selektive katalytische Reduktion) und einem Partikelfilter zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder eine Leistungsminderung noch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch.

SCR-System

Mithilfe von AdBlue, einer speziellen Flüssigkeit, die Harnstoff enthält, wandelt der Katalysator bis zu 85 % des Stickstoffoxids (NOx) in Stickstoff und Wasser, also Substanzen, die weder gesundheitsnoch umweltschädlich sind, um.

AdBlue befindet sich in einem speziellen Tank mit einem Fassungsvermögen von ca. 17 Litern.

Diese Menge reicht für eine Reichweite von ca. 6.500 km und hängt stark von Ihrem Fahrstil ab.

Bei Erreichen des Reservestands wird ein Alarm ausgelöst. Sie können dann noch weitere 2.400 km fahren, bevor der Tank leer ist und das Fahrzeug nicht mehr fährt.

Weitere Informationen zu den Kontrollleuchten und den zugehörigen Warnungen oder Anzeigen finden Sie in der entsprechenden Rubrik.

Sobald der AdBlue-Tank leer ist, verhindert eine gesetzlich vorgeschriebene Anlasssperre das Starten des Motors.

In beiden Fällen gibt Ihnen eine Reichweitenanzeige an, welche Entfernung noch bis zur Stillsetzung des Fahrzeugs zurückgelegt werden kann.

Gefrieren des AdBlue

AdBlue friert ab einer Außentemperatur von ca. -11 ºC ein.

Das SCR-System enthält eine Heizvorrichtung für den AdBlue-Tank, die es Ihnen ermöglicht, bei sehr kalten klimatischen Bedingungen zu fahren.

Nachfüllen von AdBlue

AdBlue muss nachgefüllt werden, sobald die erste Warnung anzeigt, dass das Reserveniveau erreicht wurde.

Für eine korrekte Funktion des SCR-Systems:

• Verwenden Sie ausschließlich AdBlue- Flüssigkeit gemäß der ISO-Norm 22241.
• Füllen Sie AdBlue niemals in einen anderen Behälter um, da es hierdurch verunreinigt werden würde.
• AdBlue darf niemals mit Wasser verdünnt werden.

Sie erhalten AdBluePEUGEOT über einen Vertreter des Händlernetzes oder über eine qualifizierte Fachwerkstatt sowie über Tankstellen, an denen es AdBlue-Pumpen gibt, die speziell für Privatfahrzeuge konzipiert wurden.

Empfehlungen bezüglich Lagerung

AdBlue friert ab einer Temperatur von ca. -11ºC und verliert seine Eigenschaften ab +25ºC. Behälter sollten an einem kühlen Ort und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt aufbewahrt werden.

Unter korrekten Lagerbedingungen kann es mindestens ein Jahr gelagert werden.

War die Flüssigkeit gefroren, kann sie nach dem vollständigen Auftauen bei Zimmertemperatur wieder verwendet werden.

Niemals Behälter mit AdBlue im Fahrzeug lagern.

Einsatz- und Sicherheitshinweise

AdBlue ist eine Urea-Lösung. Diese Flüssigkeit ist nicht entflammbar, farb- und geruchlos (bei kühler Aufbewahrung).

Bei Hautkontakt reinigen Sie die Haut mit fließendem Wasser und Seife. Bei Augenkontakt die Augen sofort mindestens 15 Minuten lang mit Wasser oder einer speziellen Augenreinigungslösung spülen. Sollten Sie eine andauernde Reizung oder ein Brennen feststellen, suchen Sie bitte einen Arzt auf.

Bei Verschlucken den Mund sofort mit klarem Wasser ausspülen und viel Wasser trinken.

Unter bestimmten Umständen (z. B. bei hoher Temperatur) besteht das Risiko, dass Ammoniak freigesetzt wird. Die Dämpfe dürfen nicht eingeatmet werden. Die Ammoniakdämpfe können die Schleimhautreizungen (Augen, Nase und Rachen) verursachen.

AdBlue darf nicht in die Hände von Kindern gelangen und muss in der Originalverpackung aufbewahrt werden.

Vorgehensweise

Achten Sie vor dem Nachfüllen darauf, dass das Fahrzeug auf einer ebenen und geraden Fläche steht.

Vergewissern Sie sich im Winter, dass die Fahrzeugtemperatur über -11ºC liegt. Andernfalls könnte die Flüssigkeit AdBlue gefroren sein und nicht in den Tank eingefüllt werden können. Stellen Sie das Fahrzeug in dem Fall für einige Stunden an einen wärmeren Ort (Garage), bevor Sie nachfüllen.

AdBlue niemals in den Dieseltank füllen.

Nach Ablauf dieser Zeit schalten Sie die Zündung ein und lassen nach weiteren 10 Sekunden den Motor an.

• Betätigen Sie die Taste "START/STOP", um den Motor auszuschalten.

• Drehen Sie den blauen Tankdeckel des AdBlue- Tanks gegen den Uhrzeigersinn und nehmen Sie ihn ab.
• Mit einem Behälter AdBlue: Prüfen Sie das Verfallsdatum und lesen Sie die Gebrauchshinweise auf dem Etikett aufmerksam durch, bevor Sie den Inhalt des Behälters in den AdBlue-Tank Ihres Fahrzeugs füllen.
• Mit einer AdBlue-Pumpe: Führen Sie die Zapfpistole ein und füllen Sie den Tank, bis die Zapfpistole automatisch abschaltet.

Um den AdBlue-Tank nicht zu überfüllen:

• Füllen Sie mit den AdBlue-Behältern zwischen 10 und 13 Liter auf.
• Versuchen Sie beim Tanken an der Tankstelle nicht, nach dem ersten automatischen Stopp der Zapfpistole noch weiter zu tanken.

  Das System registriert eine Befüllung mit AdBlue erst ab einer Menge von 5 Liter.

• Wenn der AdBlue-Tank vollständig leer ist - was durch die Meldung "AdBlue nachfüllen: Starten nicht möglich" angezeigt wird - müssen Sie mindestens 5 Liter in den Tank füllen.

Das AdBlue-System im Peugeot 5008 (2017-2024) ist ein zentraler Bestandteil der modernen Abgasreinigung. Es reduziert Stickoxide effektiv und sorgt dafür, dass der SUV die strengen Euro-6-Normen erfüllt. Damit verbindet Peugeot Umweltbewusstsein mit technischer Innovation.

Durch den großzügigen AdBlue-Tank mit einer Reichweite von bis zu 6.500 km bleibt der Wartungsaufwand für den Fahrer gering. Gleichzeitig garantiert das SCR-System eine gleichbleibend hohe Motorleistung ohne Mehrverbrauch. Dies macht den Peugeot 5008 II Gen zu einem zukunftssicheren Fahrzeug für Stadt und Langstrecke.

Wer seinen Peugeot 5008 regelmäßig mit AdBlue versorgt und die Hinweise des Herstellers beachtet, profitiert von einem zuverlässigen, effizienten und umweltfreundlichen Fahrverhalten. Damit zeigt sich der SUV als ideale Wahl für Fahrer, die Wert auf Nachhaltigkeit und Komfort legen.

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