Mittelklassewagen  Betriebsanleitungen

Skoda Kodiaq: Bremsen

Bremsen sind das Herzstück der Fahrzeugsicherheit, und beim Skoda Kodiaq (2017-2023) wird diesem Thema besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Von der Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands über die Warnhinweise im Kombiinstrument bis hin zu modernen Systemen wie der elektrischen Parkbremse – alles ist auf maximale Sicherheit ausgelegt. Auch Zusatzfunktionen wie Auto Hold oder die Notbremsung bei gestörter Bremsanlage unterstreichen den hohen technischen Standard. Der Skoda Kodiaq zeigt, wie innovative Lösungen den Alltag erleichtern und gleichzeitig für ein beruhigendes Sicherheitsgefühl sorgen.

Was soll beachtet werden

WARNUNG

Probleme und Störungen an der Bremsanlage können den Bremsweg des Fahrzeugs verlängern!

GEFAHR

Gefahr einer Funktionseinschränkung des Bremskraftverstärkers!

  • Während des Bremsvorgangs mit einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe, eingelegtem Gang sowie im niedrigen Drehzahlbereich, das Kupplungspedal durchtreten.

GEFAHR

Gefahr der Bremsenüberhitzung!

  • Das Bremspedal nicht treten, wenn nicht gebremst werden muss.
  • Wenn der Original-Frontspoiler beschädigt ist, die Luftzufuhr zu den Vorderradbremsen sicherstellen.

Bremsflüssigkeitsstand prüfen

Prüfbedingungen

  • Das Fahrzeug steht auf einer waagerechten Fläche
  • Der Motor ist abgestellt

Prüfung

Der Füllstand muss im markierten Bereich liegen.

  • Wenn der Füllstand unterhalb der Markierung liegt, nicht weiterfahren.
  • Keine Flüssigkeit nachfüllen.
  • Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.

Ein zu niedriger Bremsflüssigkeitsstand wird im Kombi-Instrument durch Aufleuchten von angezeigt.

Dennoch empfehlen wir, den Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig direkt am Behälter zu prüfen.

WARNUNG

Gefahr des Bremsversagens! Sinkt der Flüssigkeitsstand innerhalb kurzer Zeit deutlich ab oder sinkt er unter die Markierung , so kann die Bremsanlage undicht geworden sein.

  • Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.

Spezifikation

Die Bremsflüssigkeit muss der Norm VW 501 14 entsprechen. Diese Norm entspricht den Anforderungen der Norm FMVSS 116 DOT4.

Wechseln

Die Bremsflüssigkeit in einem Fachbetrieb wechseln lassen.

WARNUNG

Gefahr des Bremsversagens! Wenn der Termin für den Bremsflüssigkeitswechsel überschritten wird, kann es bei starkem Bremsen zur Dampfblasenbildung in der Bremsanlage kommen.

Problemlösung

Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig

leuchtet

  • Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.

Bremsanlage und Antiblockiersystem gestört

leuchtet zusammen mit

  • Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.

Bremsbeläge verschlissen

leuchtet

  • Zum Fachbetrieb mit entsprechend vorsichtiger Fahrweise fahren.

Bremswirkung verringert

Feuchte, angefrorene, mit Salz zugesetzte oder korrodierte Bremsen können die Bremswirkung beeinträchtigen.

  • Die Bremsen durch mehrmaliges Abbremsen reinigen, wenn die Verkehrsverhältnisse dieses zulassen.

Bei abgestelltem Motor arbeitet der Bremskraftverstärker nicht

  • Das Bremspedal kräftiger durchtreten.

Elektrische Parkbremse

Bedienung

WARNUNG

Gefahr der Tastenverriegelung!

  • Die Griffmulde für die Finger vor der Taste muss leer bleiben.

Manuelles Einschalten

  • An der Taste ziehenund diese festhalten.

Die folgenden Symbole leuchten auf.

  • in der Taste.
  • im Kombi-Instrument.

Automatische Abschaltung

Die Parkbremse schaltet beim Anfahren automatisch ab.

Wenn die automatische Abschaltung z. B. beim Anfahren am Hang verhindert werden soll, die Taste gezogen halten.

Bedingungen für die automatische Abschaltung

  • Fahrertür geschlossen, in einigen Fällen auch der Fahrer-Sicherheitsgurt angelegt

Manuelle Abschaltung

  • Bei eingeschalteterZündung das Bremspedalbetätigen undgleichzeitig die Taste drücken.

Problemlösung

Parkbremsfehler

leuchtet

Meldung bezüglich eines Parkbremsfehlers

  • Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.

Parken am Hang mit starker Neigung

blinkt

Meldung bezüglich einer Parkposition mit zu starker Neigung

  • Einen anderen Parkplatz mit geringerer Neigung aufsuchen.

Geräuschbildung bei Verwendung der Parkbremse

Geräusche bei Verwendung der Parkbremse sind normal. Hierbei handelt es sich um keinen Mangel.

Die 12-Volt-Fahrzeugbatterie ist entladen, die Parkbremse lässt sich nicht ausschalten

  • Die 12-Volt-Fahrzeugbatterie an eine Stromquelle, z. B. an die 12-Volt-Fahrzeugbatterie eines anderen Fahrzeugs, anschließen.

Notbremsung bei gestörter Bremsanlage

Einschalten

  • An der Taste ziehen und diese festhalten.

Das Fahrzeug fängt an, stark zu bremsen und es ertönt ein akustisches Signal.

Ausschalten

  • Die Taste loslassen.

Oder:

  • Das Gaspedal treten.

Automatische Haltefunktion Auto Hold

Verwendungszweck

Auto Hold sichert das Fahrzeug automatisch beim Anhalten gegen Wegrollen.

Funktionsweise

WARNUNG

Unfallgefahr! Auto Hold ist nicht in der Lage, das Fahrzeug unter allen Umständen, z. B. auf rutschigem Untergrund, an Steigungen zu halten.

Fahrzeug sichern und lösen

Beim Anhalten wird das Fahrzeug durch Auto Hold automatisch gesichert leuchtet im Kombi-Instrument auf. Das Bremspedal kann losgelassen werden.

Beim Anfahren wird das Fahrzeug durch Auto Hold automatisch gelöst.

Automatische Sicherung durch die Parkbremse

Die Sicherung des Fahrzeugs kann unter Umständen durch die Parkbremse erfolgen   leuchtet im Kombi- Instrument auf.

Funktionsbedingungen

  • Die Fahrertür ist geschlossen.
  • Der Motor läuft oder ist durch das START-STOPP- System abgeschaltet.
  • Auto Hold ist aktiviert.
  • Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe befindet sich der Wählhebel nicht im N -Modus.

Einstellungen

Aktivierung/Deaktivierung

Die Taste drücken.

Die Aktivierung wird durch Aufleuchten des Symbols in der Taste angezeigt.

HINWEIS

Auto Hold deaktivieren, um das Fahrzeug rollen zu lassen, wenn dies beim Durchfahren einer Waschanlage erforderlich ist.

Die Bremsanlage des Skoda Kodiaq (2017-2023) ist ein zentrales Element für Sicherheit und Fahrkomfort. Mit modernen Systemen wie ABS, elektrischer Parkbremse und Auto Hold bietet das SUV höchste Zuverlässigkeit im Alltag. Regelmäßige Kontrollen des Bremsflüssigkeitsstands und die Einhaltung der Wartungsintervalle sind entscheidend, um die volle Leistungsfähigkeit zu gewährleisten.

Darüber hinaus sorgen intelligente Assistenzfunktionen für zusätzliche Sicherheit, selbst in kritischen Situationen. Der Skoda Kodiaq I Gen (2017-2023) kombiniert damit innovative Technik mit praxisnaher Bedienung und macht jede Fahrt sicherer und komfortabler.

Häufig gestellte Fragen

Wie erkenne ich einen niedrigen Bremsflüssigkeitsstand?
Im Kombiinstrument erscheint eine Warnleuchte, zusätzlich sollte der Stand regelmäßig am Behälter geprüft werden.

Was ist die Auto Hold Funktion im Skoda Kodiaq?
Auto Hold verhindert das ungewollte Wegrollen des Fahrzeugs beim Anhalten und erhöht so den Komfort im Stadtverkehr.

WEITERLESEN:

  Fahrerassistenzsysteme

  Brems- und Stabilisierungssysteme

Übersicht Stabilisierungskontrolle (ESC) ESC hilft, das Fahrzeug in Grenzsituationen (z. B. beim beginnenden Schleudern des Fahrzeugs) zu stabilisieren. ESC bremst die einzelnen Räder ab, um die Fahrtrichtung beizubehalten. blinkt - ESC greift ein ESC Sport ESC Sport ermöglicht eine sportlichere Fahrweise.

  Geschwindigkeitsbegrenzer

Funktionsweise Der Geschwindigkeitsbegrenzer regelt die maximale Fahrgeschwindigkeit entsprechend dem eingestellten Geschwindigkeitslimit. Wenn beim Bergabfahren der Grenzwert überschritten wird, das Fahrzeug mit dem Bremspedal abbremsen.

SEHEN SIE MEHR:

Skoda Kodiaq. Bildschirm
Übersicht Statusleiste Leiste mit den Funktionsflächen des angezeigten Menüs Anzeige des Bedienungszentrums Weitere Seiten des Menüs Bedienung HINWEIS Gefahr einer Bildschirmbeschädigung! Die Bedienung des Infotainmentbildschirms erfolgt durch eine leichte Fingerberührung.

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