Opel Antara: Klimatisierung. Klimatisierungssysteme

Das Klimatisierungssystem des Opel Antara (2006–2017) wurde entwickelt, um Fahrern und Passagieren höchsten Komfort zu bieten. Mit individuell einstellbarer Temperatur, variabler Luftverteilung und leistungsstarker Kühlung sorgt es für ein angenehmes Klima zu jeder Jahreszeit. Auch die Enteisungs- und Entfeuchtungsfunktionen tragen zur Sicherheit bei, indem sie klare Sicht gewährleisten. Besonders hervorzuheben ist die Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik, die Fahrer- und Beifahrerseite unabhängig voneinander regelt. So wird der Opel Antara zum idealen Begleiter für lange Reisen, bei denen Komfort und Wohlbefinden im Vordergrund stehen.

Heizung und Belüftung

Regler für:

• Temperatur
• Luftverteilung
• Gebläsegeschwindigkeit
• Entfeuchtung und Enteisung

Temperatur

Rot : warm
Blau : kalt

Die Heizleistung setzt erst voll ein, wenn der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht hat.

Luftverteilung

: zum Kopfbereich über verstellbare Belüftungsdüsen

: zum Kopfraum über regelbare Belüftungsdüsen und zum Fußraum

: zum Fußraum und zur Windschutzscheibe

: zu Windschutzscheibe, Vordertürscheiben und Fußraum

: zu Windschutzscheibe, Vordertürscheiben und Kopfraum über regelbare Belüftungsdüsen

Alle Kombinationen sind möglich.

Gebläsegeschwindigkeit

Luftstrom durch Einschalten des Gebläses auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen.

: aus

1 : Mindestgeschwindigkeit

4 : Höchstgeschwindigkeit

Entfeuchtung und Enteisung

• Luftverteilungsschalter auf oder stellen
• Temperaturregler auf die wärmste Stufe stellen
• Gebläse auf die höchste Stufe stellen
• Schließen Sie die mittleren Belüftungsdüsen
• Seitliche Belüftungsdüsen öffnen und auf die Seitenscheiben richten

Klimaanlage

Zusätzlich zum Heizungs- und Lüftungssystem verfügt die Klimaanlage über folgende Bedienelemente:

: Kühlung

: Umluftbetrieb

: Entfeuchtung und Enteisung

Kühlung

drücken, um die Kühlung einzuschalten.

Die Aktivierung wird durch das Leuchten der LED in der Taste angezeigt. Die Kühlung ist nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse der Klimatisierung funktionsfähig.

erneut drücken, um die Kühlung auszuschalten.

Die Klimaanlage kühlt und entfeuchtet (trocknet), sobald die Außentemperatur etwas über dem Gefrierpunkt liegt. Daher kann sich Kondenswasser bilden, das an der Fahrzeugunterseite austritt.

Wenn keine Kühlung oder Trocknung gewünscht wird, Kühlung aus Gründen der Kraftstoffersparnis ausschalten.

Eine aktivierte Kühlung kann Autostopps verhindern. Stopp-Start-Automatik.

Umluftsystem

Zum Einschalten des Umluftbetriebs drücken. Die Aktivierung wird durch das Leuchten der LED in der Taste angezeigt.

erneut drücken, um den Umluftbetrieb auszuschalten.

Warnung

Das eingeschaltete Umluftsystem vermindert den Luftaustausch.

Die Qualität der Innenraumluft nimmt mit der Zeit ab, dies kann bei den Fahrzeuginsassen zu Ermüdungserscheinungen führen.

Bei warmer und sehr feuchter Umgebungsluft kann die Windschutzscheibe von außen beschlagen, wenn ein kühler Luftstrom auf sie gerichtet wird. Wenn sich die Windschutzscheibe außen beschlägt, Scheibenwischer einschalten und deaktivieren.

Maximale Kühlung

Fenster und Schiebedach kurz öffnen, damit die erhitzte Luft schnell entweichen kann.

• Zum Einschalten der Klimaanlage drücken.
• Zum Einschalten des Umluftbetriebs drücken.
• Luftverteilungsschalter auf stellen.
• Temperaturregler auf die kälteste Stufe stellen.
• Gebläse auf die höchste Stufe stellen.
• Alle Düsen öffnen.

Entfeuchtung und Enteisung

• Luftverteilungsschalter auf oder stellen.
• Temperaturregler auf die wärmste Stufe stellen.
• Gebläse auf die höchste Stufe stellen.
• Schließen Sie die mittleren Belüftungsdüsen.
• Seitliche Belüftungsdüsen öffnen und auf die Seitenscheiben richten.
• Heizbare Heckscheibe einschalten.

Klimaanlage und Umluftbetrieb werden automatisch eingeschaltet, um die Enteisung zu beschleunigen, wenn Stellung oder gewählt wurde.

Durch eine aktivierte Entfeuchtung und Enteisung können Autostopps gesperrt werden. Stopp-Start-Automatik.

Elektronische Klimatisierungsautomatik

Die Zwei-Zonen-Klimatisierung ermöglicht verschiedene Klimatisierungstemperaturen für die Fahrerund die Beifahrerseite.

Im Automatikmodus werden die Temperatur, die Gebläsegeschwindigkeit und die Luftverteilung automatisch geregelt.

Regler für:

• Temperatur auf Fahrerseite
• Luftverteilung
• Gebläsegeschwindigkeit
• Temperatur auf Beifahrerseite

: Automatikbetrieb

: Automatischer Umluftbetrieb

: Entfeuchtung und Enteisung

Kühlung A/C, Umluft

Hinweis

Bedecken Sie nicht den Innentemperatursensor (neben dem Gebläseschalter) oder den Sonnenlichtsensor (vor den Enteiseröffnungen der Windschutzscheibe), da sonst das System möglicherweise nicht richtig funktioniert.

Automatikbetrieb AUTO

Grundeinstellung für höchsten Komfort:

• AUTO drücken. Die Kühlung A/C wird eingeschaltet und die Luftverteilung und Gebläsegeschwindigkeit werden automatisch geregelt.
• Alle Belüftungsdüsen öffnen.
• Temperaturvoreinstellungen für Fahrer- und Beifahrerseite über linken und rechten Drehknopf festlegen.

Hinweis

Im Automatikbetrieb werden alle Belüftungsdüsen automatisch betätigt.

Deshalb müssen die Belüftungsdüsen immer geöffnet sein.

Temperaturvorwahl

Die empfohlene Komforteinstellung ist 22 ºC. Zwischenstufen sind ebenfalls möglich.

SYNC drücken, um die Temperatur der Beifahrerseite automatisch auf die aktuelle Temperatur der Fahrerseite einzustellen. Die Aktivierung wird durch das Leuchten der LED in der Taste angezeigt.

Wenn Fahrer- und Beifahrerseite eine unterschiedliche die Temperatureinstellung haben, erlischt die LED in der Taste SYNC.

Hinweis

Wenn A/C eingeschalten ist, kann eine Verringerung der eingestellten Kabinentemperatur dazu führen, dass der Motor aus einem automatischen Stopp wieder startet oder ein automatischer Stopp verhindert wird.

Manuelle Einstellungen

Die Klimatisierungseinstellungen können durch Drücken von A/C bzw. durch Verstellen des Gebläsegeschwindigkeits- oder Luftverteilungsschalters geändert werden. Durch Ändern einer Einstellung wird der Automatikbetrieb deaktiviert.

Rückkehr in den Automatikbetrieb: AUTO drücken.

Gebläsegeschwindigkeit

Um den Automatikbetrieb zu deaktivieren, die Gebläsegeschwindigkeit manuell ändern oder das Gebläse ausschalten .

Rückkehr in den Automatikbetrieb: Gebläse einschalten und AUTO drücken.

Luftverteilung

Entsprechende Taste für die gewünschte Einstellung drücken. Die Aktivierung wird durch das Leuchten der LED in der Taste angezeigt.

: zum Kopfbereich über verstellbare Belüftungsdüsen

: zum Kopfraum über regelbare Belüftungsdüsen und zum Fußraum

: zum Fußraum und zur Windschutzscheibe

: zu Windschutzscheibe, Vordertürscheiben und Fußraum

: zu Windschutzscheibe, Vordertürscheiben und Kopfraum über regelbare Belüftungsdüsen

Alle Kombinationen sind möglich.

Rückkehr in den Automatikbetrieb: AUTO drücken.

Automatischer Umluftbetrieb

Das automatische Umluftsystem verfügt über einen Luftgütesensor, der das System automatisch aktiviert, falls schädliche Gase in der Luft festgestellt werden.

Wird durch Drücken von bedient.

Die Aktivierung wird durch das Leuchten der LED in der Taste angezeigt.

Der automatische Umluftbetrieb funktioniert nur bei laufendem Motor.

Warnung

Das eingeschaltete Umluftsystem vermindert den Luftaustausch.

Die Qualität der Innenraumluft nimmt mit der Zeit ab, dies kann bei den Fahrzeuginsassen zu Ermüdungserscheinungen führen.

Entfeuchtung und Enteisung

• drücken. Die Aktivierung wird durch das Leuchten der LED in der Taste angezeigt.
• Gebläse auf die gewünschte Geschwindigkeit stellen.

  Der Umluftbetrieb wird automatisch ausgeschaltet. Die Kühlung A/C wird eingeschaltet.

• Heizbare Heckscheibe R einschalten.

Zum Ausschalten der Entfeuchtung und Enteisung der Scheiben erneut drücken, AUTOdrücken und den Gebläsegeschwindigkeits- oder Luftverteilungsschalter wie gewünscht einstellen.

Durch eine aktivierte Entfeuchtung und Enteisung können Autostopps gesperrt werden. Stopp-Start-Automatik.

Die Klimatisierungssysteme des Opel Antara (2006-2017) bieten eine präzise Steuerung von Temperatur, Luftverteilung und Gebläsegeschwindigkeit. Ob manuelle Bedienung oder elektronische Klimatisierungsautomatik – das System sorgt stets für ein angenehmes Raumklima. Besonders die Zwei-Zonen-Klimatisierung ermöglicht individuelle Einstellungen für Fahrer und Beifahrer.

Dank moderner Technik wie automatischer Entfeuchtung, Enteisung und Umluftbetrieb wird nicht nur der Komfort gesteigert, sondern auch die Sicherheit, da freie Sicht auf die Scheiben jederzeit gewährleistet ist.

Häufig gestellte Fragen

Wie funktioniert die automatische Klimatisierungsregelung?
Im Automatikmodus werden Temperatur, Luftstrom und Luftverteilung selbstständig angepasst, um ein konstantes Wohlfühlklima zu schaffen.

Kann die Klimaanlage den Kraftstoffverbrauch beeinflussen?
Ja, eine aktivierte Kühlung kann den Verbrauch leicht erhöhen, sorgt jedoch gleichzeitig für Komfort und Sicherheit durch trockene und kühle Luft.

Die korrekte Einstellung der Kopfstützen in der Mercedes E-Klasse erhöht sowohl den Komfort als auch die Sicherheit aller Insassen. Es wird erklärt, wie sich Höhe, Neigung und seitliche Wangen manuell oder elektrisch anpassen lassen, abhängig von der Sitzkonfiguration. Für Rücksitze oder Komfortausstattung gelten besondere Hinweise zum Absenken und Entfernen der Kopfstützen bei Beladung. Wichtig ist die Positionierung in Augenhöhe mit geringem Abstand zum Hinterkopf zur Verringerung des Schleudertrauma-Risikos bei einem Aufprall. Alle Varianten und sicherheitsrelevanten Empfehlungen sind zusammengefasst unter Mercedes E-Klasse Kopfstützen einstellen, ergänzt um Hinweise zur Montageposition und Abbildungen.

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