Die Reifendrucküberwachung im Peugeot 5008 II Gen (2017-2024) ist ein zentrales Sicherheitssystem, das den Fahrer frühzeitig vor Druckverlusten warnt. Gerade bei langen Fahrten oder hoher Beladung sorgt die automatische Kontrolle für zusätzliche Stabilität und reduziert das Risiko von Reifenpannen. Durch die intelligente Auswertung der Raddrehzahlsensoren wird jede Abweichung zuverlässig erkannt und auf dem Kombiinstrument angezeigt. Neben der Sicherheit trägt das System auch zur Effizienz bei: Ein optimaler Reifendruck senkt den Kraftstoffverbrauch und verlängert die Lebensdauer der Reifen. Wer den Peugeot 5008 (2017-2024) fährt, profitiert somit nicht nur von modernem Komfort, sondern auch von einer cleveren Technologie, die Fahrverhalten, Bremswege und Energieverbrauch positiv beeinflusst.
Dieses System warnt den Fahrer, wenn es einen Reifendruckabfall an einem oder mehreren Reifen erkennt.
Der Alarm wird während der Fahrt ausgelöst, nicht bei stehendem Fahrzeug.
Es vergleicht die von den Raddrehzahlsensoren gelieferten Informationen mit den Referenzwerten, die nach jeder Neueinstellung des Reifendrucks oder nach einem Radwechsel neu initialisiert werden müssen.
Dabei werden die zuletzt während der Anfrage zur Neuinitialisierung gespeicherten Werte berücksichtigt. Es ist daher wichtig, dass der Reifendruck während dieses Vorgangs korrekt ist.
Dies liegt in der Verantwortung des Fahrers.
Die Reifendrucküberwachung entbindet den Fahrer jedoch grundsätzlich nicht von seiner Aufmerksamkeitspflicht.
Das System ist kein Ersatz für die regelmäßige Prüfung des Reifendrucks (einschl. des Reifendrucks des Reserverads), insbesondere vor einer langen Fahrstrecke.
Fahren bei niedrigem Reifendruck, insbesondere bei erschwerten Fahrbedingungen (schwere Beladung, erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke):
Die für das Fahrzeug festgelegten Reifendruckwerte stehen auf dem Reifendruck-Aufkleber.
Zusätzliche Informationen zum Thema Kenndaten finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
Kontrolle des Reifendrucks
Der Reifendruck muss monatlich bei "kalten" Reifen kontrolliert werden (Fahrzeug unbenutzt seit 1 Std. oder nach einer Strecke von weniger als 10 km, gefahren mit gemäßigter Geschwindigkeit).
Andernfalls 0,3 bar zu den auf dem Aufkleber genannten Werten addieren.
Schneeketten
Das System muss nach der Montage oder Demontage von Schneeketten nicht reinitialisiert werden.
Warnung niedriger Reifendruck
Dies wird durch das
ununterbrochene
Leuchten der Warnleuchte angezeigt, in
Verbindung mit einem akustischen Signal und, je
nach Ausstattung, der Anzeige einer Meldung.
Der erkannte Reifendruckverlust führt nicht immer zu einer sichtbaren Verformung des Reifens.
Begnügen Sie sich nicht nur mit einer Sichtprüfung.
Zu langsames Fahren gewährleistet möglicherweise keine optimale Überwachung.
Bei plötzlichem Reifendruckverlust oder einer Reifenbeschädigung wird die Warnung nicht sofort ausgelöst. Dies liegt daran, dass die Analyse der von den Geschwindigkeitssensoren der Räder gelesenen Werte einige Minuten dauern kann.
Die Warnung kann sich bei Geschwindigkeiten unter 40 km/h oder bei einem sportlichen Fahrmodus verzögern.
Die Warnung bleibt bis zur Reinitialisierung des Systems bestehen.
Reinitialisieren
Bevor Sie das System neu initialisieren, stellen Sie sicher, dass der Druck aller vier Reifen den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs angepasst ist und den auf dem Reifendruck-Aufkleber angegebenen Werten entspricht.
Kontrollieren Sie den Druck der vier Reifen, bevor Sie die Reinitialisierung vornehmen.
Das System weist zum Zeitpunkt der
Reinitialisierung nicht auf einen falschen
Reifendruck hin. 
Das System wird bei stehendem
Fahrzeug
über das Menü Fahrbeleuchtung/Fahrzeug
auf dem Touchscreen reinitialisiert.
Ein akustisches Signal und die Anzeige einer Meldung bestätigen die Reinitialisierung.
Funktionsstörung
Im Fall einer Funktionsstörung
leuchten diese Kontrollleuchten auf
dem Kombiinstrument auf.
Eine Meldung erscheint in Verbindung mit einem akustischen Signal.
In diesem Fall erfolgt keine Reifendrucküberwachung mehr.
Lassen Sie es von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einem "Notrad" als Reserverad
Der Einsatz eines "Notrads" als Reserverad kann zum Aussetzen der Reifendrucküberwachung führen.
In diesem Fall leuchtet die Kontrollleuchte für eine Funktionsstörung auf und erlischt wieder, sobald der Reifen mit einem Reifen mit derselben Abmessung ausgetauscht wurde, der Reifendruck angepasst und das System reinitialisiert wurde.
Die Reifendrucküberwachung im Peugeot 5008 II Gen (2017-2024) ist ein unverzichtbares Sicherheitssystem, das den Fahrer zuverlässig über Druckverluste informiert. Durch die Kombination von Sensortechnik und intelligenter Software wird nicht nur die Fahrsicherheit erhöht, sondern auch die Lebensdauer der Reifen verlängert. Damit bleibt der SUV auch auf langen Strecken stabil und effizient.
Besonders bei hoher Beladung oder langen Autobahnfahrten sorgt die Reifendruckkontrolle dafür, dass der Peugeot 5008 stets optimal auf der Straße liegt. Ein korrekt eingestellter Reifendruck reduziert nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern verbessert auch das Fahrverhalten in Kurven und bei Bremsmanövern. So wird jede Fahrt komfortabler und sicherer.
Wer seinen Peugeot 5008 (2017-2024) regelmäßig überprüft und die Reifendrucküberwachung korrekt nutzt, profitiert von einem Plus an Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Dieses System ist ein Beispiel dafür, wie moderne Technik den Alltag erleichtert und gleichzeitig die Betriebskosten senkt.
Fahrassistenzsysteme und Einparkhilfen - Allgemeine Hinweise
Erkennung von Verkehrsschildern
Geschwindigkeitsbegrenzer
Volvo XC60. Übersicht Center Display
Über das Display in der Mittelkonsole werden
zahlreiche Fahrzeugfunktionen bedient. Hier
wird das Center Display und seine Möglichkeiten
vorgestellt.
Drei der Hauptansichten des Displays in der Mittelkonsole.
Streichen Sie nach rechts bzw. links über das Display, um zur Ansicht Funktionen
bzw.