Der Laderaum des Opel Antara (2006–2017) ist auf Vielseitigkeit und Sicherheit ausgelegt. Mit cleveren Staufächern, einer flexiblen Laderaumabdeckung und robusten Verzurrösen lassen sich Gepäck und Ausrüstung zuverlässig sichern. Darüber hinaus bietet das SUV praktische Lösungen wie ein Gepäckbodennetz oder die Möglichkeit, Dachgepäckträger zu montieren. So wird der Opel Antara zu einem idealen Fahrzeug für Familien, Outdoor-Fans und alle, die Wert auf durchdachte Stauraumkonzepte legen.
Staufächer im Laderaum

Es gibt Staufächer auf beiden Seiten des Laderaumbodens.
Laderaumabdeckung
Keine Gegenstände auf der Abdeckung ablegen.
Abdeckung schließen

Laderaumabdeckung am Griff nach hinten ziehen und Halter in die Halterungen auf beiden Seiten des Laderaums einsetzen.
Abdeckung öffnen
Laderaumabdeckung aus den seitlichen Halterungen nehmen. Die Abdeckung wird automatisch aufgerollt.
Abdeckung entfernen

Laderaumabdeckung öffnen. Ziehen Sie die Muffe auf einer Seite der Abdeckung zur Fahrzeugmitte, heben Sie die Abdeckung an und lösen Sie diese von den seitlichen Führungen.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Bodenabdeckung

Um die Ablagefächer im Boden hinten freizulegen, den Griff der Bodenabdeckung nach oben ziehen.

Um Zugang zum Staufach unter der Bodenabdeckung zu erhalten, die beiden Bodenhebel zum Griff hin drücken und die Abdeckung mit dem Griff anheben (modellabhängig).

Den Haken, sofern vorhanden, am oberen Teil der Hecktüröffnung einhängen.
Achtung
Den Haken nur zum Einhängen der Bodenabdeckung und der höhenverstellbaren Abdeckung verwenden.
Achtung
Gegenstände dürfen nicht aus dem Staufach im Laderaumboden herausstehen, um eine Beschädigung des Staufachs und des Laderaumbodens zu vermeiden.
Verzurrösen

Die Verzurrösen sind dafür ausgelegt, Gegenstände gegen Verrutschen zu sichern, z.B. durch Verwendung von Zurrgurten oder einem Gepäckbodennetz.
Vor den Rücksitzen befinden sich zwei zusätzliche Verzurrösen.
Ein nur für den Transport von kleinen, leichten Gegenständen ausgelegtes Gepäckbodennetz verhindert das Verrutschen der Gegenstände in scharfen Kurven oder bei schnellem Anfahren und Abbremsen.
Einbau: Befestigen Sie die vier Netzhaken an den Verzurrösen auf dem Laderaumboden.
Warndreieck
Das Warndreieck wird unter der Abdeckung des Laderaumbodens untergebracht.
Verbandstasche
Die Verbandstasche wird unter der Abdeckung des Laderaumbodens untergebracht.
Feuerlöscher
Verstauen Sie den Feuerlöscher sicher im Laderaum.
Dachgepäckträger
Aus Sicherheitsgründen und zur Vermeidung von Dachbeschädigungen empfehlen wir, das für Ihr Fahrzeug zugelassene Dachgepäckträgersystem zu verwenden. Weitere Informationen erhalten Sie in einer Werkstatt.
Befestigen Sie den Dachgepäckträger an der Dachreling gemäß der mitgelieferten Anleitung und achten Sie auf eine gleichmäßige Verteilung der Last über die Längs- und Querträger.
Die Lasten dürfen nicht auf dem Dach aufliegen. Prüfen Sie häufig die sichere Befestigung der Dachlasten, um Schäden oder Verlust zu verhindern.
Beim Fahren mit Dachlasten verändert sich der Schwerpunkt des Fahrzeugs; fahren Sie vorsichtig bei Seitenwind und vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten.
Dachgepäckträger abnehmen, wenn er nicht in Verwendung ist.
Beladungshinweise
Darauf achten, dass die Rückenlehnen ordnungsgemäß eingerastet sind. Bei stapelbaren Gegenständen schwerere nach unten legen.
Bei umgeklappten Rücksitzen dürfen Gegenstände nicht über die Höhe der Sitzlehnen hinaus gestapelt werden.
Warnung
Immer dafür sorgen, dass die Ladung sicher im Fahrzeug verstaut ist. Ansonsten können Teile der Ladung durch den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden und Verletzungen bzw. Schäden an der Ladung oder am Fahrzeug verursachen.
Zur Berechnung des EU-Leergewichts die Daten für Ihr Fahrzeug in die Gewichtstabelle am Anfang dieser Betriebsanleitung eintragen.
Das EU-Leergewicht schließt das Gewicht von Fahrer (68 kg), Gepäck (7 kg) und sämtlichen Flüssigkeiten (Kraftstofftank zu 90 % gefüllt) ein.
Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen das Leergewicht.
Last gleichmäßig verteilen und mit Befestigungsgurten rutschsicher und fest verzurren. Reifendruck und Fahrzeuggeschwindigkeit dem Beladungszustand anpassen.
Befestigungsgurte öfter prüfen und nachspannen.
Nicht schneller als 120 km/h fahren.
Die zulässige Dachlast beträgt 100 kg. Die Dachlast setzt sich aus dem Gewicht des Dachgepäckträgers und der Ladung zusammen.
Der Laderaum des Opel Antara (2006-2017) überzeugt durch seine Vielseitigkeit und durchdachten Details. Mit Staufächern, Verzurrösen und einer praktischen Laderaumabdeckung wird das Verstauen von Gepäck und Ausrüstung besonders einfach.
Dank der flexiblen Bodenabdeckung und der Möglichkeit, Dachgepäckträger zu nutzen, eignet sich der Antara sowohl für den Alltag als auch für längere Reisen. Sicherheit und Komfort stehen dabei stets im Vordergrund.
Mit diesen Lösungen zeigt der Opel Antara, dass er nicht nur ein SUV für die Stadt, sondern auch ein zuverlässiger Partner für Abenteuer und Familienausflüge ist. So wird jeder Transport sicher und komfortabel gemeistert.
Eine durchdachte Einparkhilfe unterstützt den Fahrer aktiv beim Parkvorgang, indem sie freie Stellflächen erkennt und das Fahrzeug durch gezielte Lenkeingriffe in die Lücke manövriert. Der Fahrer wird durch visuelle und akustische Signale durch den gesamten Vorgang geleitet. Das vollständige Funktionsschema – von der Lückenerkennung bis zum Parkabschluss inklusive potenzieller Abbruchgründe – findest du auf KIA Sorento Funktionsweise des Systems (Einparkmodus), ergänzt durch sicherheitsrelevante Hinweise zum Sensorverhalten bei verschiedenen Witterungen.
Bedienelemente
Warnleuchten, Anzeige-Instrumente,
Kontrollleuchten
Volvo XC60. Zeiteinstellung Vorkonditionierung
Mit dem Timer kann die Vorkonditionierung
so programmiert werden, dass sie zu einem
zuvor eingestellten Zeitpunkt abgeschlossen
ist.
Im Timer können bis zu 8 verschiedene Werte
für folgende Einstellungen programmiert werden
eine bestimmte Uhrzeit an einem
bestimmten Datum
eine Uhrzeit an einem oder mehreren
Wochenenden, mit oder ohne Wiederholung
Zeiteinstellung für die Vorkonditionierung...