BMW X3: Auto Start Stop Funktion

Die Auto Start Stop Funktion des BMW X3 (2010-2017) ist ein Paradebeispiel für die Verbindung von Effizienz und Umweltbewusstsein. Sie reduziert den Kraftstoffverbrauch, indem der Motor bei kurzen Stopps – etwa an Ampeln oder im Stau – automatisch abgeschaltet wird. Damit trägt der X3 F25 nicht nur zur Senkung der Betriebskosten bei, sondern auch zur Reduzierung von Emissionen. Besonders interessant ist die intelligente Steuerung, die zahlreiche Faktoren wie Außentemperatur, Klimaanlage oder Batteriezustand berücksichtigt. So bleibt der BMW X3 II Gen stets fahrbereit und komfortabel, ohne dass der Fahrer auf Sicherheit oder Bequemlichkeit verzichten muss. Diese Funktion macht den X3 zu einem Vorreiter in Sachen nachhaltiger Mobilität im Premium-SUV-Segment.

Prinzip

Die Auto Start Stop Funktion hilft Kraftstoff zu sparen. Das System stellt dazu den Motor während eines Halts ab, z. B. im Stau oder an Ampeln. Die Zündung bleibt eingeschaltet.

Zum Anfahren startet der Motor automatisch.

Automatischer Betrieb

Nach jedem Motorstart über den Start-/Stopp- Knopf ist die Auto Start Stop Funktion in Bereitschaft.

Die Funktion wird ab ca. 5 km/h aktiviert.

Motorstopp

Der Motor wird während des Halts unter folgenden Voraussetzungen automatisch abgestellt:

Automatic-Getriebe:

• Wählhebel in Wählhebelposition D.
• Bremspedal bleibt während des Fahrzeugstillstands getreten oder Fahrzeug wird durch Automatic Hold gehalten.
• Fahrergurt ist angelegt oder Fahrertür ist geschlossen.

Schaltgetriebe:

• Leerlauf ist eingelegt und Kupplungspedal ist nicht getreten.
• Fahrergurt ist angelegt oder Fahrertür ist geschlossen.

Bei abgestelltem Motor wird die Luftmenge der Klimaanlage reduziert.

Anzeigen in der Instrumentenkombination

Die Anzeige signalisiert, dass die Auto Start Stop Funktion zum automatischen Motorstart bereit ist.

Die Anzeige signalisiert, dass die Voraussetzungen für einen automatischen Motorstopp nicht erfüllt sind.

Hinweis

Der Motor wird in folgenden Situationen nicht automatisch abgestellt:

• Außentemperatur zu niedrig.
• Hohe Außentemperatur und Betrieb der Klimaautomatik.
• Innenraum noch nicht wie gewünscht aufgeheizt oder abgekühlt.
• Motor ist noch nicht betriebswarm.
• Starker Lenkeinschlag oder Lenkvorgang.
• Nach Rückwärtsfahrt.
• Scheibenbeschlag bei eingeschalteter Klimaautomatik.
• Fahrzeugbatterie ist stark entladen.
• Motorhaube ist entriegelt.
• Hill Descent Control HDC ist aktiviert.
• Parkassistent ist aktiviert.
• Stop-and-go Verkehr.
• Wählhebel in Position N oder M/S.
• Verwendung von Kraftstoff mit hohem Ethanolgehalt.

Motorstart

Zum Anfahren startet der Motor unter folgenden Bedingungen automatisch:

• Automatic-Getriebe: Durch Lösen des Bremspedals.

  Bei aktiviertem Automatic Hold: Fahrpedal treten.

• Schaltgetriebe: Kupplungspedal wird getreten.

Nach Motorstart wie gewohnt beschleunigen.

Sicherheitsfunktion

Der Motor startet nach automatischem Abstellen nicht selbsttätig, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:

• Fahrergurt abgelegt und Fahrertür geöffnet.
• Motorhaube wurde entriegelt.

Einige Kontrollleuchten leuchten unterschiedlich lange auf.

Der Motor kann nur über den Start-/Stopp- Knopf gestartet werden.

Hinweis

Auch wenn nicht angefahren werden soll, startet der abgestellte Motor in folgenden Situationen selbsttätig:

• Stark aufheizender Innenraum bei eingeschalteter Kühlfunktion.
• Bei Lenkvorgang.
• Automatic-Getriebe: Wechseln von Wählhebelposition D auf N, R oder M/S.
• Automatic-Getriebe: Wechseln von Wählhebelposition P auf N, D, R oder M/S.
• Anrollendes Fahrzeug.
• Scheibenbeschlag bei eingeschalteter Klimaautomatik.
• Fahrzeugbatterie ist stark entladen.
• Stark auskühlender Innenraum bei eingeschalteter Heizung.
• Niedriger Bremsunterdruck, z. B. durch mehrmaliges Treten des Bremspedals hintereinander.

System manuell deaktivieren/ aktivieren

Über Taste

Taste drücken.

• LED leuchtet: Auto Start Stop Funktion ist deaktiviert.

  Während eines automatischen Motorstopps wird der Motor gestartet.

  Der Motor kann nur über den Start-/Stopp- Knopf abgestellt oder gestartet werden.

• LED erlischt: Auto Start Stop Funktion ist aktiviert.

Fahrzeug während automatischem Motorstopp abstellen

Bei automatischem Motorstopp kann das Fahrzeug sicher abgestellt werden, z. B. um es zu verlassen.

1. Start-/Stopp-Knopf drücken. Die Zündung wird ausgeschaltet. Die Auto Start Stop Funktion ist deaktiviert.

Die Wählhebelposition P wird automatisch eingelegt.

2. Parkbremse feststellen.

Motorstart wie gewohnt über den Start-/ Stopp-Knopf.

Automatische Deaktivierung

In bestimmten Situationen wird die Auto Start Stop Funktion automatisch deaktiviert, um die Sicherheit zu gewährleisten, z. B. wenn Fahrerabwesenheit erkannt wird.

Funktionsstörung

Die Auto Start Stop Funktion stellt den Motor nicht mehr automatisch ab. Eine Check-Control- Meldung wird angezeigt. Weiterfahrt ist möglich. System überprüfen lassen.

Die Auto Start Stop Funktion des BMW X3 (2010-2017) ist ein wichtiger Bestandteil der effizienten Motorentechnologie. Sie trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Umweltbelastung zu reduzieren, ohne den Fahrkomfort einzuschränken. Besonders im Stadtverkehr zeigt sich der Vorteil dieser intelligenten Lösung.

Durch die automatische Steuerung des Motorstopps und -starts wird der BMW X3 F25 (2010-2017) zu einem sparsamen und zugleich dynamischen SUV. Fahrer profitieren von einer modernen Technik, die sich nahtlos in den Alltag integriert und für ein nachhaltigeres Fahrerlebnis sorgt.

Häufig gestellte Fragen

Wie kann ich die Auto Start Stop Funktion beim BMW X3 deaktivieren?
Über die entsprechende Taste in der Mittelkonsole lässt sich die Funktion manuell deaktivieren. Eine LED zeigt den aktuellen Status an.

Wirkt sich die Auto Start Stop Funktion negativ auf den Motor aus?
Nein, die Funktion ist so konzipiert, dass sie den Motor schont und die Lebensdauer nicht beeinträchtigt.

Im Opel Adam überwacht das Reifendruck-Kontrollsystem kontinuierlich die Luftwerte in allen vier Reifen. Die Druckmessung erfolgt automatisch im Minutentakt. Wird ein zu niedriger Wert festgestellt, erhält der Fahrer sofort eine Warnmeldung im Display – ein entscheidender Beitrag zur Sicherheit und Fahrstabilität.

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