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Peugeot 5008: Übersicht

Peugeot 5008 / Übersicht

Die Übersicht des Peugeot 5008 II Gen (2017-2024) zeigt eindrucksvoll, wie durchdacht das Cockpit- und Bedienkonzept dieses SUV gestaltet ist. Von der zentralen Bedienungseinheit über die seitliche Schalterleiste bis hin zum mittleren Schalterfeld wird deutlich, dass Peugeot höchsten Wert auf Ergonomie, intuitive Steuerung und moderne Technik legt. Jedes Detail – vom Touchscreen bis zu den Bedienelementen am Lenkrad – ist so konzipiert, dass Fahrer und Passagiere maximalen Komfort und Sicherheit genießen. Besonders spannend ist die Integration des wiederaufladbaren Hybridsystems, das den Peugeot 5008 zu einem Vorreiter in Sachen Effizienz und Nachhaltigkeit macht. Die Kombination aus Benzin- und Elektromotoren eröffnet neue Möglichkeiten für sparsames und zugleich dynamisches Fahren. Damit wird die Übersicht nicht nur zur Orientierungshilfe, sondern auch zum Schlüssel, um die Vielseitigkeit und Innovationskraft des Peugeot 5008 (2017-2024) zu verstehen.

Präsentation

Diese Abbildungen und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierungshilfe. Das Vorhandensein und die Position einiger Elemente variieren je nach Version oder Ausstattung.

Bedienungseinheit

Peugeot 5008. Bedienungseinheit

  1. Schalter für Schiebedach und Dachjalousie
    Deckenleuchte / Kartenleseleuchten
    Anzeige der Kontrollleuchten für Sicherheitsgurte und Beifahrer-Front-Airbag
    Notruf / Pannenhilferuf
  2. Innenrückspiegel/LED-Anzeige Fahren im Electric-Modus
  3. Digitales Kombiinstrument (Head-up-Display)
  4. Sicherungskasten
  5. Öffnen der Motorhaube
  6. Bedienfeld für Außenspiegel und elektrische Fensterheber
  7. Beifahrer-Front-Airbag
  8. Handschuhfach
    Deaktivierung des Beifahrer-Front-Airbags

Peugeot 5008. Bedienungseinheit

  1. 8 Zoll-PEUGEOT Connect Radio (oder 10 Zoll HD-PEUGEOT Connect Nav) Touchscreen
  2. 12 V-Anschluss / USB-Anschluss Induktive Smartphone-Ladestation
  3. "START/STOP"-Taste
  4. Getriebesteuerung
  5. Elektrische Feststellbremse
  6. Hill Assist Descent Control
  7. "SPORT" oder "ECO" Programm oder Auswahlschalter für den Fahrmodus und/oder Advanced Grip Control
  8. Advanced Grip Control

Bedienelemente am Lenkrad

Peugeot 5008. Bedienelemente am Lenkrad

  1. Lichtschalter Außenbeleuchtung / Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)
  2. Scheibenwischerschalter / Scheibenwaschanlage / Bordcomputer
  3. Schaltwippen Automatikgetriebe
  4. Hupe / Fahrer-Front-Airbag
  5. Bedienelemente für Geschwindigkeitsregler / -begrenzer / Adaptiver Geschwindikgkeitsregler
  6. Bedienelemente für Kombiinstrument und Audiosystem
  1. Auswahl des Anzeigenmodus des Kombiinstruments
  2. Sprachbefehle
  3. Lautstärke verringern / erhöhen
  4. Auswahl des vorherigen / nächsten Mediums Bestätigung einer Auswahl
  5. Zugriff auf das Menü Telefon Anrufe verwalten
  6. Auswahl einer Audioquelle
  7. Anzeige der Liste der Radiosender / Audiotitel

Seitliche Schalterleiste

Peugeot 5008. Seitliche Schalterleiste

  1. Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer
  2. Kontrollleuchte Funktion Vorklimatisierung
  3. Öffnen / Schließen der sensorgesteuerten Heckklappe
  4. Alarmanlage
  5. Beheizbare Windschutzscheibe
  6. Elektrische Kindersicherung
  7. Aktiver Spurhalteassistent
  8. Spurhalteassistent
  9. Öffnen der Tankklappe

Mittleres Schalterfeld

Peugeot 5008. Mittleres Schalterfeld

  1. Warnblinker
  2. Bedienelemente für Touchscreen mit PEUGEOT Connect Radio oder PEUGEOT Connect Nav Zugriff auf das Menü Energy
  3. Beschlagfreihalten / Entfrosten vorne
  4. Umluftfunktion
  5. Entfrosten der Heckscheibe
  6. Zentralverriegelung
  7. Sitzheizung

Wiederaufladbares Hybridsystem

Peugeot 5008. Wiederaufladbares Hybridsystem

  1. Benzinmotor
  2. Elektromotor vorne und hinten (je nach Ausführung)
  3. Antriebsbatterie
  4. 12 V-Zubehörbatterien
  5. Elektrisches Automatikgetriebe mit 8 Stufen (e-EAT8)
  6. Ladeklappe
  7. Tankklappe
  8. Auswahlschalter für den Fahrmodus
  9. Kabel zum Aufladen am Hausanschluss

Die wiederaufladbare Hybrid-Technologie kombiniert zwei Energiequellen: die des Benzinmotors und die eines oder zweier Elektromotoren (je nach Ausführung).

Der Benzinmotor und der Elektromotor können je nach ausgewähltem Fahrmodus und Fahrbedingungen jeweils separat oder gleichzeitig arbeiten.

Die elektrische Energie sorgt alleine für den Antrieb des Fahrzeugs im Electric-Modus und im Hybrid- Modus im Falle geringer Energieanforderung. Sie dient als Unterstützung des Benzinmotors beim Start und beim Beschleunigen.

Die elektrische Energie wird von einer wiederaufladbaren Antriebsbatterie geliefert.

Die Übersicht des Peugeot 5008 II Gen (2017-2024) zeigt eindrucksvoll, wie durchdacht jedes Detail gestaltet wurde. Von der Bedienungseinheit über die seitliche Schalterleiste bis hin zum mittleren Schalterfeld wird deutlich, dass Funktionalität und Komfort im Mittelpunkt stehen. Der Fahrer profitiert von einer klaren Struktur, die eine intuitive Handhabung ermöglicht.

Besonders hervorzuheben ist die Integration moderner Technologien wie das digitale Kombiinstrument oder das Hybridsystem, die den Peugeot 5008 zu einem zukunftsorientierten SUV machen. Diese Kombination aus Innovation und praktischer Bedienbarkeit sorgt für ein Fahrerlebnis, das sowohl sicher als auch komfortabel ist.

Damit wird der Peugeot 5008 (2017-2024) zu einem idealen Begleiter für Familien und Vielfahrer, die Wert auf Übersichtlichkeit, moderne Technik und ein hohes Maß an Alltagstauglichkeit legen. Die klare Anordnung der Bedienelemente unterstreicht die Premium-Qualität des Fahrzeugs und hebt es in seiner Klasse hervor.

WEITERLESEN:

  Sparsame Fahrweise

Die sparsame Fahrweise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den Energieverbrauch (Kraftstoff und/ oder Strom) und die CO2-Emissionen zu reduzieren. Optimieren Sie die Nutzung Ihrer Gangschaltung Bei einem Schaltgetriebe fahren Sie vorsichtig los und legen Sie unverzüglich den höheren Gang ein.

  Bordinstrumente

  Digitales Kombiinstrumente

Digitales Kombiinstrument (Head-up-Display) Dieses digitale Kombiinstrument kann benutzerspezifisch angepasst werden. Je nach gewähltem Anzeigemodus werden bestimmte Informationen ausgeblendet oder unterschiedlich dargestellt.

SEHEN SIE MEHR:

Peugeot 5008. Reifendrucküberwachung
Dieses System warnt den Fahrer, wenn es einen Reifendruckabfall an einem oder mehreren Reifen erkennt. Der Alarm wird während der Fahrt ausgelöst, nicht bei stehendem Fahrzeug. Es vergleicht die von den Raddrehzahlsensoren gelieferten Informationen mit den Referenzwerten, die nach jeder Neueinstellung des Reifendrucks oder nach einem Radwechsel neu initialisiert werden müssen.

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