Volvo XC60: Hilfslinien Einparkhilfekamera

Die Hilfslinien der Einparkhilfekamera im Volvo XC60 (seit 2017) sind ein cleveres Feature, das den Fahrer beim Rangieren unterstützt. Sie zeigen die theoretische Fahrbahn des Fahrzeugs an und erleichtern so das Einparken sowie das Ankuppeln eines Anhängers. Besonders praktisch ist die Integration in die 360°-Rundumsicht des Volvo XC60 2 Gen (seit 2017). Hier werden die Linien dynamisch an den Lenkeinschlag angepasst, sodass der Fahrer jederzeit die optimale Orientierung behält – ein entscheidender Vorteil in engen Parklücken oder bei komplexen Manövern.

Die Einparkhilfekameras (PAC) stellen mithilfe von Linien auf dem Display dar, wo sich das Fahrzeug im Verhältnis zur Umgebung befindet.

Beispiel für Hilfslinien

Die Hilfslinien zeigen die theoretische Bahn, die das Fahrzeug mit dem aktuellen Lenkradeinschlag nehmen wird und können dadurch das Einparken, das Zurücksetzen auf engem Raum und das Ankoppeln eines Anhängers erleichtern.

Die Linien auf dem Bildschirm werden projiziert, als wenn sie sich auf Bodenebene hinter dem Fahrzeug befänden und sie sind direkt vom Lenkeinschlag abhängig. Dadurch kann dem Fahrer der Weg gezeigt werden, den das Fahrzeug beim Lenken einschlagen wird.

Die Hilfslinien schließen die am weitesten hervorstehenden Teile des Fahrzeugs mit ein, wie z. B. Ecken, Anhängerkupplung und Seitenspiegel.

ACHTUNG

• Beim Zurücksetzen mit einem Anhänger, der nicht elektrisch an das Fahrzeug angeschlossen ist, zeigen die Hilfslinien auf dem Bildschirm den Weg an, den das Fahrzeug einschlagen wird - nicht den des Anhängers.
• Wenn der Anhänger elektrisch an die Fahrzeugelektrik angeschlossen ist, werden auf dem Bildschirm keine Hilfslinien angezeigt.
• Beim Heranzoomen werden keine Hilfslinien angezeigt.

WICHTIG

• Denken Sie daran, dass der Bildschirm nur dann den Bereich hinter dem Fahrzeug zeigt, wenn die Kameraansicht nach hinten gewählt ist. Achten Sie deshalb auch auf die Bereiche seitlich und vor dem Fahrzeug, wenn beim Zurücksetzen das Lenkrad eingeschlagen wird.
• Dies gilt auch im umgekehrten Fall: Achten Sie bei ausgewählter Frontkameraperspektive auch auf den Bereich hinter dem Fahrzeug.
• Die Hilfslinien zeigen den kürzesten Weg: Achten Sie daher besonders darauf, dass beim Vorwärtsfahren die Fahrzeugseiten nicht an oder über etwas fahren bzw. beim Zurücksetzen die Fahrzeugfront nicht an oder über etwas fährt.

Hilfslinien bei 360º-Rundumsicht

360º-Rundumsicht mit Hilfslinien

In der 360º-Ansicht werden - je nach Fahrtrichtung - hinten, vorn und seitlich vom Fahrzeug Hilfslinien angezeigt:

• Beim Vorwärtsfahren: Linien vorn
• Beim Zurücksetzen: Linien an den Seiten und hinten

Mit der ausgewählten Front- oder Heckkamera werden die Hilfslinien unabhängig von der Fahrtrichtung des Fahrzeugs angezeigt.

Ist eine Seitenkamera gewählt werden nur beim Rückwärtsfahren Hilfslinien angezeigt.

Hilfslinie für Anhängerkupplung

Anhängerkupplung mit Hilfslinie

1. AHK - Hilfslinie für Anhängerkupplung aktivieren.
2. Zoom - Vergrößern/Verkleinern

Um beim Ankuppeln eines Anhängers die Kamera zu benutzen: 1. Tippen Sie auf AHK (1).

• Die Hilfslinie für die gedachte Bahn wird angezeigt - gleichzeitig werden die Linien des Fahrzeugs ausgeblendet.

  Die Hilfslinien für das Fahrzeug und für die Anhängerkupplung können nicht gleichzeitig angezeigt werden.

2. Wenn Sie genau manövrieren müssen, drücken Sie auf Zoom (2)

• Die Kameraansicht wird herangezoomt.

Sensorfelder der Einparkhilfe

Ist das Fahrzeug mit der Einparkhilfe (PAS) ausgestattet, wird für jeden Sensor, der ein Hindernis erfasst, der Abstand in der 360º- Ansicht der Einparkhilfekamera (PAC) mit Farbfeldern dargestellt.

Sensorfelder nach hinten und nach vorn

Der Bildschirm kann auf dem Fahrzeugsymbol farbige Sensorfelder darstellen.

Mit sinkendem Abstand zum Hindernis ändert sich die Farbe des Felds für die Heck- und Frontsensoren von GELB über ORANGE zu ROT.

Bei ROTEN Sensorfeldern wechselt das akustische Intervallsignal zu einem Dauerton.

Seitliche Sensorfelder

Die Warnsignale hängen vom theoretischen Fahrweg des Fahrzeugs ab. Bei vollem Lenkradeinschlag kann auch vor einem Hindernis gewarnt werden, das sich schräg vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.

Sektoren, in denen die Sensoren der Einparkhilfe Hindernisse erfassen können.

1. Sensorfeld vorn links
2. Sektor des theoretischen Fahrwegs nach vorn, je nach Lenkradeinschlag
3. Sektor mit ROTER Feldfarbe und intensiv pulsierendem Ton
4. Sensorfeld hinten rechts
5. Sektor des theoretischen Fahrwegs nach hinten, je nach Lenkradeinschlag

Die Farbe der Seitenfelder wechselt mit kleiner werdendem Abstand zum Hindernis von GELB zu ROT.

Bei ROTEN Sensorfeldern verstärkt sich das akustische Intervallsignal zu einem intensiven Pulsieren.

Einparkhilfekamera aktivieren

Die Einparkhilfekamera (PAC) wird automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs oder manuell über die Ansicht Funktionen auf dem Center Display aktiviert.

Kameraansicht beim Zurücksetzen

Beim Einlegen des Rückwärtsgangs erscheint auf dem Display die 360º-Ansicht, sofern zuletzt diese oder eine der Seitenansichten ausgewählt war. Anderenfalls wird die Rückwärtsansicht dargestellt.

Kameraansicht bei manuellem Aktivieren der Kameras

Aktivieren Sie die Einparkhilfekamera durch Antippen dieses Symbols in der Ansicht Funktionen auf dem Center Display.

Zunächst erscheint auf dem Display danach die zuletzt verwendete Kameraansicht.

Nach jedem Motorstart wird jedoch eine zuvor angezeigte Seitenansicht durch die 360º-Ansicht und eine zuvor herangezoomte Rückwärtsansicht durch die Rückwärtsansicht ersetzt.

• Tastenanzeige GRÜN: Die Funktion ist aktiviert.
• Tastenanzeige GRAU: Die Funktion ist deaktiviert.

Automatisches Ausschalten der Kamera

Um den Fahrer nicht abzulenken, wird die Vorwärtsansicht bei 25 km/h (16 mph) ausgeblendet und automatisch wieder eingeblendet, wenn die Geschwindigkeit innerhalb einer Minute auf 22 km/h (14 mph) fällt, sofern das Fahrzeug zuvor nicht schneller als 50 km/h (31 mph) gefahren ist.

Die restlichen Kamerasichten werden bei 15 km/h (9 mph) abgeschaltet und nicht wiederaktiviert.

Symbole und Meldungen zur Einparkhilfekamera

Die Symbole und Meldungen zur Einparkhilfekamera (PAC) können auf dem Fahrerund/ oder Center Display erscheinen. Hier folgen einige Beispiele.

A - Eine Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen.

Sie blenden eine Textmeldung aus, indem Sie die -Taste in der Mitte des rechten Lenkradtastenfelds kurz drücken.

Wenn sich eine Meldung nicht ausblenden lässt, wenden Sie sich bitte an eine WerkstattA.

Die Hilfslinien der Einparkhilfekamera im Volvo XC60 (seit 2017) sind ein wertvolles Feature, um den Fahrweg des Fahrzeugs besser einschätzen zu können. Sie zeigen die theoretische Spur an, die das Fahrzeug mit aktuellem Lenkeinschlag nehmen wird, und erleichtern so das präzise Einparken.

Besonders beim Rückwärtsfahren oder beim Ankuppeln eines Anhängers erweisen sich die Hilfslinien als nützliches Hilfsmittel. In Kombination mit der 360°-Ansicht entsteht ein umfassendes Bild, das die Sicherheit beim Manövrieren deutlich erhöht.

Häufig gestellte Fragen

Werden die Hilfslinien auch bei Anhängerbetrieb angezeigt?
Nein, wenn ein Anhänger elektrisch angeschlossen ist, werden die Hilfslinien deaktiviert.

Kann man die Hilfslinien ein- oder ausschalten?
Ja, die Linien lassen sich über das Center Display aktivieren oder deaktivieren, je nach Bedarf des Fahrers.

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