Im Peugeot 5008 II Gen (2017-2024) spielt die Deaktivierung des Beifahrer-Front-Airbags eine zentrale Rolle, wenn ein Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung montiert wird. Diese Funktion ist entscheidend, um das Verletzungsrisiko bei einem Unfall zu minimieren und den gesetzlichen Sicherheitsvorschriften zu entsprechen. Der Hersteller hat hierfür ein klares System entwickelt, das sich einfach bedienen lässt und Eltern zusätzliche Sicherheit gibt. Neben der Deaktivierungsmöglichkeit informiert der Peugeot 5008 auch über empfohlene Kindersitze und deren korrekte Befestigung. So wird gewährleistet, dass die jüngsten Mitfahrer optimal geschützt sind. Mit dieser Kombination aus Technik und Benutzerfreundlichkeit zeigt der Peugeot 5008 (2017-2024), wie moderne SUVs Sicherheit und Familienfreundlichkeit vereinen.
Beifahrer-Airbag OFF (DEAKTIVIERT)
Um die Sicherheit des Kindes zu gewährleisten, MUSS der Beifahrer-Front- Airbag deaktiviert werden, wenn ein Kindersitz "entgegen der Fahrtrichtung" auf dem Beifahrersitz vorne eingebaut wird. Andernfalls könnte das Kind beim Entfalten des Airbags schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
Fahrzeuge ohne Deaktivierungs-/ Reaktivierungsschalter
Der Einbau eines Kindersitzes "entgegen der Fahrtrichtung" auf dem Beifahrersitz ist ausdrücklich verboten. Bei Entfalten des Airbags besteht die Gefahr von schweren oder sogar tödlichen Verletzungen!
Deaktivierung/Reaktivierung des Beifahrer-Front-Airbags
Bei Fahrzeugen, die damit ausgestattet sind, befindet sich der Schalter im Handschuhfach.

Bei ausgeschalteter Zündung:
Bei eingeschalteter Zündung:
Diese Kontrollleuchte leuchtet
ununterbrochen auf, um die Deaktivierung
anzuzeigen.
Oder
Diese Kontrollleuchte leuchtet
etwa 1 Minute
lang, um die Aktivierung zu signalisieren.
Empfohlene Kindersitze
Auswahl an Kindersitzen, die sich mit einem Dreipunktgurt befestigen lassen.



Einbau von Kindersitzen, die mit dem Sicherheitsgurt befestigt werden
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von Kindersitzen, die sich mit dem Sicherheitsgurt befestigen lassen und als Universalsitze (a) je nach Gewicht des Kindes und Platz im Fahrzeug zugelassen sind.


U: Geeigneter Platz für den Einbau eines als Universalsitz zugelassenen Kindersitzes "entgegen der Fahrtrichtung" und/oder "in Fahrtrichtung", der sich mit dem Sicherheitsgurt befestigen lässt.
UF: Geeigneter Platz für den Einbau eines als Universalsitz zugelassenen Kindersitzes "in Fahrtrichtung", der sich mit dem Sicherheitsgurt befestigen lässt.
X: Platz nicht geeignet für den Einbau eines Kindersitzes der angegebenen Gewichtsklasse.
(a) Universal-Kindersitz: Kindersitz, der in jedes Fahrzeug eingebaut und mit dem Sicherheitsgurt befestigt werden kann
(b) Gruppe 0: von der Geburt bis 10 kg
Babyschalen und "Auto"-Babyschalen
dürfen
nicht auf dem Beifahrersitz vorne eingebaut
werden.
Babyschalen und "Auto"-Babyschalen
dürfen
nicht auf dem Beifahrersitz vorne oder in der 3.
Sitzreihe eingebaut werden.
(c) Erkundigen Sie sich nach der in Ihrem Land geltenden Gesetzgebung, bevor Sie Ihr Kind auf diesen Platz setzen.
(d) Maximale Höhe
(e) Rückenlehne aufrecht gestellt
(f) Um einen Kindersitz auf dem Rücksitz "entgegen der Fahrtrichtung" oder "in Fahrtrichtung" einzubauen, schieben Sie den Vordersitz nach vorne und richten Sie die Rückenlehne auf, um ausreichend Platz zum Kindersitz und zu den Beinen des Kindes zu lassen.
(g)
Ein Kindersitz mit Stützfuß
darf niemals auf
dem mittleren Rücksitz eingebaut werden.
"ISOFIX"-Halterungen
Die nachstehend aufgeführten Sitze sind mit den ISOFIX-konformen Halterungen ausgerüstet:


* Je nach Version.
Bei den Halterungen handelt es sich um drei Ösen an jedem Sitz, die mit Markierungen versehen sind: - zwei Ösen A zwischen Lehne und Sitzfläche des Fahrzeugsitzes.


Die 2 Befestigungen der ISOFIX-Kindersitze werden an ihnen befestigt.

Vordersitz

* Je nach Vertriebsland.
Rücksitze
Durch dieses System wird, im Fall eines Frontalaufpralls, eine Kippbewegung des Kindersitzes nach vorne begrenzt.
Mit dem ISOFIX-System lässt sich der Kindersitz sicher, stabil und schnell im Fahrzeug montieren.
Gehen Sie wie folgt vor, um den Kindersitz am TOP TETHER zu befestigen:
Beim Einbau eines
ISOFIX-Kindersitzes
auf dem linken Sitz der
Rückbank sollten Sie vor dessen Befestigung
den Sicherheitsgurt in Richtung Fahrzeugmitte
drücken, damit die Funktion des Gurtes nicht
beeinträchtigt wird.
Ein falsch eingebauter Kindersitz beeinträchtigt den Schutz des Kindes bei einem Unfall.
Befolgen Sie bitte strikt die Montageanweisungen, die in der mit dem Kindersitz gelieferten Montageanleitung zu finden sind.
In der Übersicht der ISOFIX-Kindersitze finden Sie die Einbaumöglichkeiten für ISOFIX-Kindersitze in Ihrem Fahrzeug.
Empfohlene ISOFIX-Kindersitze
Lesen Sie auch die Einbauanweisungen des Kindersitzherstellers zum Ein- und Ausbau des Sitzes.


Einbau von ISOFIX-Kindersitzen
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Einbaumöglichkeiten von ISOFIX-Kindersitzen auf den mit ISOFIX-Halterungen ausgerüsteten Plätzen in Ihrem Fahrzeug.
Bei ISOFIX-Universal- und Halbuniversalkindersitzen ist die mit Buchstaben von A bis G bezeichnete ISOFIX-Größenklasse des Kindersitzes an der Seite des Kindersitzes neben dem i-Size-Logo angegeben.


IUF: Geeigneter Platz für den Einbau eines Isofix-Universalsitzes "in Fahrtrichtung", der mit dem oberen Gurt befestigt wird.
IL: Geeigneter Platz für den Einbau eines Isofix-Halb-Universalsitzes, entweder:
Wie der obere Gurt mit den ISOFIX-Halterungen befestigt wird, ist in der entsprechenden Rubrik nachzulesen.
X: Platz nicht geeignet für den Einbau eines ISOFIX-Kindersitzes oder einer Babyschale der angegebenen Gewichtsklasse.
(a) Erkundigen Sie sich nach der in Ihrem Land geltenden Gesetzgebung, bevor Sie Ihr Kind auf diesen Platz setzen.
(b) Beim Einbau einer Babyschale auf diesem Platz können eventuell ein oder mehrere Sitzplätze dieser Reihe nicht mehr benutzt werden.
i-Size-Kindersitze
i-Size-Kindersitze verfügen über zwei Befestigungen, die an den beiden Verankerungen A befestigt werden.
Ferner verfügen die i-Size-Kindersitze über:
Dieser Stützfuß soll verhindern, dass der Kindersitz bei einer Kollision nach vorne kippt.
Weitere Informationen zu den ISOFIX-Halterungen finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von i-Size-Kindersitzen auf den mit ISOFIXHalterungen ausgerüsteten und für i-Size zugelassenen Plätzen des Fahrzeugs.


i-U: Geeignet für i-Size-Kindersitze der Kategorie "Universal", die "in Fahrtrichtung" oder "entgegen der Fahrtrichtung" montiert werden.
i-UF: Nur geeignet für i-Size-Kindersitze der Kategorie "Universal", die "in Fahrtrichtung" montiert werden.
X: Ungeeigneter Platz für i-Size-Kindersitze der Kategorie "Universal".
(a) Erkundigen Sie sich nach der in Ihrem Land geltenden Gesetzgebung, bevor Sie Ihr Kind auf diesen Platz setzen.
Mechanische Kindersicherung
System, das das Öffnen der hinteren Tür mit dem Türgriff von innen verhindert.
Die rote Kindersicherung befindet sich an der Schmalseite der hinteren Türen (durch ein Schild gekennzeichnet).
Verriegeln/Entriegeln

Zum Verriegeln drehen Sie den roten Schalter mit dem Zündschlüssel bis zum Anschlag:
Zum Entriegeln drehen Sie ihn in die entgegengesetzte Richtung.
Verwechseln Sie die Betätigung der Kindersicherung (rot) nicht mit der Betätigung der Notverriegelung (schwarz).

Elektrische Kindersicherung
Diese Funktion verhindert das Öffnen der hinteren Türen mit den Türgriffen von innen und die Verwendung der hinteren elektrischen Fensterheber.
Aktivierung/Deaktivierung

Bei aufleuchtender Kontrollleuchte ist die Kindersicherung aktiviert.
Der Sperrschalter ist unabhängig von der Zentralverriegelung und ersetzt diese nicht.
Überprüfen Sie den Betriebszustand der Kindersicherung bei jedem Einschalten der Zündung.
Behalten Sie beim Aussteigen immer den Schlüssel bei sich, auch wenn Sie das Fahrzeug nur kurz verlassen.
Bei einem starken Aufprall wird die elektrische Kindersicherung automatisch deaktiviert, damit die Insassen im Fond aussteigen können.
Die Möglichkeit, den Beifahrer-Front-Airbag im Peugeot 5008 (2017-2024) zu deaktivieren, ist ein entscheidendes Sicherheitsmerkmal für Familien. So können Babyschalen und Kindersitze entgegen der Fahrtrichtung sicher auf dem Beifahrersitz installiert werden, ohne dass ein Risiko durch den Airbag besteht.
Durch die einfache Bedienung des Schalters im Handschuhfach wird die Handhabung besonders nutzerfreundlich gestaltet. Damit beweist der Peugeot 5008 II Gen, dass er nicht nur in puncto Komfort und Technik überzeugt, sondern auch höchste Sicherheitsstandards für Kinder erfüllt.
Häufig gestellte Fragen
Wie erkenne ich, ob der Beifahrer-Airbag deaktiviert ist?
Eine Kontrollleuchte im Armaturenbrett zeigt deutlich an, ob der Airbag deaktiviert oder aktiviert ist.
Kann der Airbag jederzeit wieder aktiviert werden?
Ja, durch einfaches Umstellen des Schalters im Handschuhfach lässt sich der Airbag problemlos reaktivieren.
Fahrempfehlungen
Starten/Ausschalten des Motors
Volvo XC60. Tempomat
Der Tempomat (CC) unterstützt den Fahrer
dabei, eine gleichmäßige Geschwindigkeit zu
halten, was auf Autobahnen und langen
geraden Landstraßen bei gleichmäßigem Verkehrsfluss
zu einem entspannteren Fahrerlebnis
beitragen kann.