Der Volvo XC60 (seit 2017) bietet mit seinen vielseitigen Fahrmodi eine beeindruckende Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Straßen- und Wetterbedingungen. Ob Komfort, Eco, Dynamic oder Offroad – jeder Modus verändert gezielt Parameter wie Lenkung, Motorsteuerung, Allradantrieb und Dämpfung, um das Fahrerlebnis optimal auf die jeweilige Situation abzustimmen. Damit wird der XC60 zu einem SUV, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf anspruchsvollen Strecken höchste Flexibilität bietet. Besonders interessant ist die Möglichkeit, individuelle Einstellungen vorzunehmen und den Fahrmodus exakt an die persönlichen Vorlieben anzupassen. So können Fahrer des Volvo XC60 2 Gen (seit 2017) nicht nur zwischen sportlicher Dynamik und sparsamer Effizienz wählen, sondern auch ein maßgeschneidertes Fahrerlebnis schaffen. Diese Vielseitigkeit macht den XC60 zu einem der modernsten Premium-SUVs seiner Klasse.
Der ausgewählte Fahrmodus passt das Fahrverhalten des Fahrzeugs optimal an bestimmte Bedingungen an.
Über den Fahrmodus haben Sie schnell Zugriff auf die zahlreichen Fahrzeugfunktionen und Einstellungen für den jeweiligen Fahrbedarf.
Folgende Systeme werden angepasst, um für den jeweiligen Fahrmodus bestmögliche Fahreigenschaften zu erzielen.
Wählen Sie den Fahrmodus aus, der am besten an die herrschenden Bedingungen angepasst ist. Denken Sie dabei daran, dass nicht immer jeder Fahrmodus verfügbar ist.
Wählbare Fahrmodi
Beim Starten befindet sich das Fahrzeug im Fahrmodus Comfort, und die Start/Stop- Funktion ist aktiviert. Es ist möglich, nach dem Starten des Fahrzeugs den Fahrmodus zu ändern, beispielsweise in den Individual- Modus. Wenn der Individual-Modus gewählt ist, können bevorzugte Wunscheinstellungen eingestellt werden, zum Beispiel die Anzeige des Drehzahlmessers.
Comfort
Standardmäßig ist im Fahrzeug der Modus Comfort aktiviert. Die Einstellungen sind für hohen Komfort, leichtes Lenken, eine weiche Dämpfung und besonders geschmeidige Karosseriebewegungen optimiert.
Auf diesen Fahrmodus beziehen sich die Zertifizierungsangaben zum Kohlendioxidausstoß.
Im Modus Comfort wird auf dem Fahrerdisplay kein Drehzahlmesser angezeigt.
Eco
In diesem Modus ist z. B. die Start/Stop- Funktion aktiviert, die Bodenfreiheit für einen minimierten Luftwiderstand verringert und die Leistung bestimmter Klimafunktionen reduziert.
Bei der Fahrt im Modus Eco zeigt das Fahrerdisplay einen ECO-Messer, der in Realzeit anzeigt, wie sparsam das Fahrzeug gefahren wird.
Off Road
Dieser Fahrmodus ist durch große Bodenfreiheit und eine besonders leichtgängige Lenkung gekennzeichnet. Allradantrieb und die Funktion für Langsamfahrt mit Bergabfahrhilfe HDC sind aktiviert. Die Start/Stop-Funktion ist ausgeschaltet.
Dieser Fahrmodus kann nur bei niedrigen Geschwindigkeiten aktiviert werden; der entsprechende Geschwindigkeitsbereich wird auf dem Tachometer angezeigt. Bei Überschreitung dieses Bereichs wird der Fahrmodus Off Road deaktiviert und stattdessen ein anderer Modus aktiviert.
Im Off Road-Modus zeigt das Fahrerdisplay einen Kompass zwischen dem Tacho und dem Drehzahlmesser.
ACHTUNG Wenn der Motor im Off Road-Modus abgestellt wird und das Fahrzeug dadurch eine hohe Bodenfreiheit aufweist, wird dieses beim nächsten Anlassen abgesenkt.
WICHTIG Der Fahrmodus Off Road darf nicht beim Fahren mit Anhänger ohne Anhängerstecker verwendet werden. Anderenfalls können die Luftbälge beschädigt werden.
Dynamic
Die Gangwechsel erfolgen schneller und markanter, und das Getriebe priorisiert Gänge mit höherer Zugkraft.
Die Lenkung spricht schneller an, die Dämpfung ist weniger weich und die niedrigere Bodenfreiheit sorgt besonders in Kurven für eine ausgesprochen schnittige Straßenlage.
Die Start/Stop-Funktion ist ausgeschaltet.
Den Modus Dynamic gibt es auch in der Ausführung Polestar Engineered.
Individual
Wählen Sie hierzu einen der vorgegebenen Fahrmodi aus und ändern Sie die Einstellungen wie gewünscht. Diese Einstellungen werden im aktiven Fahrerprofil gespeichert und bei jedem Entriegeln des Fahrzeugs mit dem zugehörigen Transponderschlüssel aktiviert.
Der individuelle Fahrmodus kann erst ausgewählt werden, nachdem er auf dem Center Display aktiviert wurde.

Einstellungsansicht für individuellen Fahrmodus.
1. Tippen Sie im Topmenü auf Einstellungen.
2. Auf My Car → Individueller Fahrmodus drücken und Individueller Fahrmodus markieren.
3. Bei Voreinstellungen wählen Sie einen Fahrmodus, von dem ausgegangen wird: Eco, Comfort, Dynamisch oder Polestar Engineered.
Mögliche Justierungen betreffen Einstellungen für:
Fahrmodus ändern
Wählen Sie den Fahrmodus aus, der am besten an die herrschenden Bedingungen angepasst ist.
Der Fahrmodus wird mit dem Regler in der Mittelkonsole geändert.
Denken Sie dabei daran, dass nicht immer jeder Fahrmodus verfügbar ist.
Um den Fahrmodus zu ändern:

1. Drücken Sie den Fahrmodusschalter DRIVE MODE.
2. Drehen Sie das Rad aufwärts oder abwärts, bis der gewünschte Modus markiert ist.
3. Drücken Sie den Fahrmodusschalter oder tippen Sie die Auswahl auf dem Touchscreen an, um sie zu bestätigen.
Der Volvo XC60 (seit 2017) überzeugt mit seinen vielseitigen Fahrmodi, die für jede Situation die passende Balance zwischen Komfort, Effizienz und Dynamik bieten. Ob auf langen Autobahnfahrten, im Stadtverkehr oder auf unwegsamem Gelände – die intelligente Anpassung von Lenkung, Antrieb und Fahrwerk sorgt stets für ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis.
Besonders hervorzuheben ist die Möglichkeit, den Individual-Modus nach persönlichen Vorlieben zu konfigurieren. Damit wird der Volvo XC60 2 Gen (seit 2017) zu einem Fahrzeug, das sich optimal an die Bedürfnisse des Fahrers anpasst und gleichzeitig höchste Flexibilität bietet.
Mit dieser Vielfalt an Fahrmodi unterstreicht der Volvo XC60 seine Rolle als modernes Premium-SUV, das sowohl im Alltag als auch auf anspruchsvollen Strecken überzeugt. Die Kombination aus innovativer Technik, Sicherheit und Fahrspaß macht ihn zu einem idealen Begleiter für Fahrer, die Wert auf Komfort und Kontrolle legen.
Fahrstellung Eco
Start/Stop-Funktion
Niveauregulierung und Dämpfung
Peugeot 5008. Automatikgetriebe
Automatikgetriebe (EAT6/EAT8)
Automatikgetriebe mit 6 oder 8 Stufen und Impuls-
Gangwählhebel. Dieses Getriebe bietet auch
einen Schaltbetrieb mit Gangwechsel mithilfe der
Schaltwippen hinter dem Lenkrad.
Getriebestellung
P. Parken
Zum Parken des Fahrzeugs: Vorderreifen sind
blockiert.