BMW X3: Auffahrwarnung

Die Auffahrwarnung im BMW X3 (2010-2017) ist ein hochentwickeltes Assistenzsystem, das den Fahrer aktiv vor drohenden Kollisionen schützt. Abhängig von der Ausstattung erkennt das System vorausfahrende Fahrzeuge und kann bei Bedarf selbstständig bremsen. Damit wird nicht nur die Unfallgefahr reduziert, sondern auch die Aufprallgeschwindigkeit im Ernstfall deutlich verringert. Gerade im dichten Stadtverkehr oder auf Autobahnen zeigt die Auffahrwarnung ihre Stärken. Der BMW X3 F25 kombiniert dabei Kamera- und Radartechnik, um Gefahren frühzeitig zu erkennen. Für Fahrer bedeutet das ein Plus an Sicherheit und Komfort, da das System zuverlässig unterstützt, ohne die Eigenverantwortung aus den Augen zu verlieren.

Je nach Ausstattung besteht die Auffahrwarnung aus einem der beiden Systeme:

• Auffahrwarnung mit City-Anbremsfunktion
• Auffahrwarnung mit Anbremsfunktion

Auffahrwarnung mit City- Anbremsfunktion

Prinzip

Das System kann helfen, Unfälle zu vermeiden.

Kann ein Unfall nicht vermieden werden, hilft das System, die Aufprallgeschwindigkeit zu verringern.

Das System warnt vor möglicher Kollisionsgefahr und bremst ggf. selbsttätig.

Der automatische Bremseingriff erfolgt mit begrenzter Kraft und Dauer.

Das System wird über eine Kamera im Spiegelfuß gesteuert.

Die Auffahrwarnung ist auch bei deaktivierter Geschwindigkeitsregelung verfügbar.

Bei bewusstem Annähern an ein Fahrzeug erfolgt die Auffahrwarnung später, um unberechtigte Warnungen zu vermeiden.

Allgemein

Das System warnt ab ca. 5 km/h in zwei Stufen vor eventueller Kollisionsgefahr mit Fahrzeugen.

Der Zeitpunkt dieser Warnungen kann in Abhängigkeit von der aktuellen Fahrsituation variieren.

Bis ca. 60 km/h erfolgt ggf. ein Bremseingriff.

Erkennungsbereich

Es werden Fahrzeuge berücksichtigt, wenn sich diese in gleicher Bewegungsrichtung im Erkennungsbereich des Systems befinden.

Überblick

Taste im Fahrzeug

Intelligent Safety-Taste

Kamera

Die Kamera befindet sich im Bereich des Spiegelfußes.

Frontscheibe im Bereich vor dem Innenspiegel sauber und frei halten.

Ein-/Ausschalten

Automatisch einschalten

Das System ist automatisch aktiv nach jedem Motorstart über den Start-/Stopp-Knopf.

Manuell ein-/ausschalten

Taste drücken: Es wird eine Tafel am Control Display angezeigt. Es können Einstellungen vorgenommen werden. Die individuellen Einstellungen werden für die momentan verwendete Fernbedienung gespeichert.

Taste kurz drücken:

• Intelligent Safety-Systeme werden je nach individueller Einstellung einzeln ausgeschaltet.
• LED leuchtet orange.

Taste erneut drücken:

• Alle Intelligent Safety-Systeme werden eingeschaltet.
• Die LED leuchtet grün.

Taste lang drücken:

• Alle Intelligent Safety-Systeme werden ausgeschaltet.
• Die LED erlischt.

Zeitpunkt der Vorwarnung einstellen

Der Zeitpunkt der Vorwarnung kann über iDrive eingestellt werden.

1. "Einstellungen"

2. "Auffahrwarnung"

3. Gewünschten Zeitpunkt am Control Display einstellen.

Der gewählte Zeitpunkt wird für die momentan verwendete Fernbedienung gespeichert.

Warnung mit Anbremsfunktion

Hinweis

Geschwindigkeit und Fahrweise anpassen

Die Warnung entlastet nicht von der Verantwortung, Geschwindigkeit und Fahrweise den Verkehrsverhältnissen anzupassen.

Anzeige

Droht eine Kollision mit einem erkannten Fahrzeug, wird in der Instrumentenkombination und im Head-Up Display ein Warnsymbol angezeigt.

Fahrzeug leuchtet rot: Vorwarnung.

Bremsen und Abstand erhöhen.

Fahrzeug blinkt rot und ein Signal ertönt: Akutwarnung.

Aufforderung zum Eingreifen durch Bremsen und ggf. Ausweichen.

Bremseingriff

Die Warnung fordert dazu auf, selbst einzugreifen.

Während einer Warnung wird die maximale Bremskraft genutzt. Voraussetzung für die Bremskraftunterstützung ist eine ausreichend schnelle und ausreichend starke Betätigung des Bremspedals. Zusätzlich kann das System bei Kollisionsgefahr durch einen geringen Bremseingriff unterstützen. Das Fahrzeug kann bei geringer Geschwindigkeit bis zum Stillstand abgebremst werden.

Schaltgetriebe: Bei einem Bremseingriff bis zum Stillstand kann es zur Abschaltung des Motors kommen.

Der Bremseingriff erfolgt nur, wenn die Dynamische Stabilitäts Control DSC eingeschaltet und die Dynamische Traktions Control DTC nicht aktiviert ist.

Der Bremseingriff kann durch Treten des Fahrpedals oder durch eine aktive Lenkbewegung abgebrochen werden.

An- und Abschleppen

Beim An- oder Abschleppen die Intelligent Safety-Systeme ausschalten, sonst könnte es durch Fehlverhalten der Anbremsfunktion einzelner Systeme zu einem Unfall kommen.

Grenzen des Systems

Eigene Aufmerksamkeit

Aufgrund von Systembegrenzungen kann es vorkommen, dass Warnungen nicht, zu spät oder unberechtigt ausgegeben werden. Daher aufmerksam sein, um jederzeit aktiv eingreifen zu können, sonst besteht Unfallgefahr.

Erkennungsbereich

Das Erkennungsvermögen des Systems ist begrenzt.

Deshalb kann es zu fehlenden oder verspäteten Warnungen kommen.

Z. B. wird möglicherweise Folgendes nicht erkannt:

• langsames Fahrzeug beim Auffahren mit hoher Geschwindigkeit.
• plötzlich einscherende oder stark verzögernde Fahrzeuge.
• Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Heckansicht.
• vorausfahrende Zweiräder.
• Fußgänger.

Funktionseinschränkungen

Die Funktion kann z. B. in folgenden Situationen eingeschränkt sein:

• bei starkem Nebel, Regen, Regengischt oder Schneefall.
• in scharfen Kurven.
• bei Einschränkung oder Deaktivierung der Fahrstabilitätsregelsysteme, z. B. DSC OFF.
• wenn die Kamera im Spiegel bzw. der Radarsensor verschmutzt oder verdeckt ist.
• während des Kalibriervorgangs der Kamera unmittelbar nach Fahrzeugauslieferung.
• bei andauernder Blendung durch Gegenlicht, z. B. tiefstehende Sonne.

Empfindlichkeit der Vorwarnung

Je nach Einstellung des Vorwarnungszeitpunkts kann es vermehrt zu falschen Warnungen kommen.

Auffahrwarnung mit Anbremsfunktion

Prinzip

Das System warnt vor möglicher Kollisionsgefahr und beinhaltet zusätzlich eine Anbremsfunktion.

Bei Ausstattung mit Aktiver Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go Funktion wird die Auffahrwarnung über den Radarsensor der Geschwindigkeitsregelung in Verbindung mit einer Kamera gesteuert.

Die Auffahrwarnung ist auch bei deaktivierter Geschwindigkeitsregelung verfügbar.

Bei bewusstem Annähern an ein Fahrzeug erfolgt die Auffahrwarnung später, um unberechtigte Warnungen zu vermeiden.

Allgemein

Das System warnt ab ca. 5 km/h in zwei Stufen vor möglicher Kollisionsgefahr mit Fahrzeugen.

Der Zeitpunkt dieser Warnungen kann in Abhängigkeit der aktuellen Fahrsituation variieren.

Erkennungsbereich

Es werden stehende oder bewegte Objekte berücksichtigt, wenn sich diese im Erkennungsbereich des Radars befinden.

Überblick

Taste im Fahrzeug

Intelligent Safety-Taste

Radarsensor

Der Radarsensor befindet sich im unteren Bereich des vorderen Stoßfängers.

Radarsensor sauber und frei halten.

Kamera

Die Kamera befindet sich im Bereich des Spiegelfußes.

Frontscheibe im Bereich vor dem Innenspiegel sauber und frei halten.

Ein-/Ausschalten

Automatisch einschalten

Das System ist automatisch aktiv nach jedem Motorstart über den Start-/Stopp-Knopf.

Manuell ein-/ausschalten

Taste drücken: Es wird eine Tafel am Control Display angezeigt. Es können Einstellungen vorgenommen werden. Die individuellen Einstellungen werden für die momentan verwendete Fernbedienung gespeichert.

Taste kurz drücken:

• Intelligent Safety-Systeme werden je nach individueller Einstellung einzeln ausgeschaltet.
• LED leuchtet orange.

Taste erneut drücken:

• Alle Intelligent Safety-Systeme werden eingeschaltet.
• Die LED leuchtet grün.

Taste lang drücken:

• Alle Intelligent Safety-Systeme werden ausgeschaltet.
• Die LED erlischt.

Zeitpunkt der Vorwarnung einstellen

Der Zeitpunkt der Vorwarnung kann über iDrive eingestellt werden.

1. "Einstellungen"

2. "Auffahrwarnung"

3. Gewünschten Zeitpunkt am Control Display einstellen.

Der gewählte Zeitpunkt wird für die momentan verwendete Fernbedienung gespeichert.

Anzeige

Warnstufen

Vorwarnung

Warnung, z. B. bei sich abzeichnender Kollisionsgefahr oder bei sehr geringem Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug.

Akutwarnung mit Anbremsfunktion

Warnung bei unmittelbarer Kollisionsgefahr, wenn sich das Fahrzeug mit relativ hoher Differenzgeschwindigkeit einem anderen Objekt nähert.

Der Fahrer muss bei Akutwarnung selbst eingreifen.

Bei Kollisionsgefahr wird der Fahrer durch einen automatischen Bremseingriff unterstützt.

Funktionseinschränkungen des automatischen Bremseingriffs beachten! Der Bremseingriff erfolgt ggf. mit maximaler Bremskraft und ist zeitlich begrenzt.

Das Fahrzeug kann bis zum Stillstand abgebremst werden.

Der Bremseingriff erfolgt nur, wenn die Dynamische Stabilitäts Control DSC eingeschaltet und die Dynamische Traktions Control DTC nicht aktiviert ist.

Oberhalb ca. 210 km/h erfolgt der Bremseingriff als kurzer Anbremsruck. Es findet keine automatische Verzögerung statt.

Geschwindigkeit und Fahrweise anpassen

Die Warnung entlastet nicht von der Verantwortung, Geschwindigkeit und Fahrweise den Verkehrsverhältnissen anzupassen.

Der Bremseingriff kann durch Treten des Gaspedals oder durch eine aktive Lenkbewegung abgebrochen werden.

An- und Abschleppen

Beim An- oder Abschleppen die Intelligent Safety-Systeme ausschalten, sonst könnte es durch Fehlverhalten der Anbremsfunktion einzelner Systeme zu einem Unfall kommen.

Anzeige in der Instrumentenkombination

Die Auffahrwarnung kann in der Instrumentenkombination, am Head-Up Display und akustisch ausgegeben werden.

Die Auffahrwarnung kann in der Instrumentenkombination und akustisch ausgegeben werden.

Warnstufen

Fahrzeug leuchtet rot: Vorwarnung.

Abstand erhöhen.

Fahrzeug blinkt rot und ein Signal ertönt: Akutwarnung.

Aufforderung zum Eingreifen durch Bremsen und ggf. Ausweichen.

Geschwindigkeit und Fahrweise anpassen

Die Anzeige entlastet nicht von der Verantwortung, Geschwindigkeit und Fahrweise den Verkehrsverhältnissen anzupassen.

Grenzen des Systems

Eigene Aufmerksamkeit

Aufgrund von Systembegrenzungen kann es vorkommen, dass Warnungen nicht, zu spät oder unberechtigt ausgegeben werden.

Daher aufmerksam sein, um jederzeit aktiv eingreifen zu können, sonst besteht Unfallgefahr.

Erkennungsbereich

Das Erkennungsvermögen des Systems ist begrenzt.

Deshalb kann es zu fehlenden oder verspäteten Warnungen kommen.

Z. B. wird möglicherweise Folgendes nicht erkannt:

• langsames Fahrzeug beim Auffahren mit hoher Geschwindigkeit.
• plötzlich einscherende oder stark verzögernde Fahrzeuge.
• Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Heckansicht.
• vorausfahrende Zweiräder.
• Fußgänger.

Funktionseinschränkungen

Die Funktion kann z. B. in folgenden Situationen eingeschränkt sein:

• bei starkem Nebel, Regen, Regengischt oder Schneefall.
• in scharfen Kurven.
• bei Einschränkung oder Deaktivierung der Fahrstabilitätsregelsysteme, z. B. DSC OFF.
• wenn die Kamera im Spiegel bzw. der Radarsensor verschmutzt oder verdeckt ist.
• während des Kalibriervorgangs der Kamera unmittelbar nach Fahrzeugauslieferung.
• bei andauernder Blendung durch Gegenlicht, z. B. tiefstehende Sonne.

Empfindlichkeit der Vorwarnung

Je nach Einstellung des Vorwarnungszeitpunkts kann es vermehrt zu falschen Warnungen kommen.

Die Auffahrwarnung im BMW X3 (2010-2017) ist ein hochentwickeltes Assistenzsystem, das den Fahrer aktiv unterstützt, um gefährliche Situationen zu vermeiden. Dank modernster Kamera- und Radartechnik erkennt das System mögliche Kollisionen frühzeitig und warnt den Fahrer in mehreren Stufen. Bei Bedarf greift es sogar mit einer automatischen Bremsung ein, um die Aufprallgeschwindigkeit zu reduzieren.

Dieses System ist besonders im Stadtverkehr und auf vielbefahrenen Straßen ein wertvoller Begleiter. Es trägt nicht nur zur Sicherheit der Insassen bei, sondern schützt auch andere Verkehrsteilnehmer. Damit unterstreicht der BMW X3 F25 (2010-2017) seinen Anspruch, ein modernes SUV mit umfassender Sicherheitsausstattung zu sein.

FAQ

Wie funktioniert die Auffahrwarnung im BMW X3?
Sie nutzt Kamera- und Radarsensoren, um vorausfahrende Fahrzeuge zu erkennen und warnt den Fahrer bei Kollisionsgefahr.

Greift die Auffahrwarnung auch automatisch ein?
Ja, bei Bedarf kann das System selbstständig bremsen, um die Aufprallgeschwindigkeit zu verringern.

Die Klimaanlage im Volkswagen Tiguan sorgt für ein angenehmes Innenraumklima, indem sie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Luftverteilung automatisch regelt. Über das Bedienfeld lassen sich gewünschte Temperaturen einstellen, während Sensoren die aktuelle Luftqualität überwachen und gegebenenfalls die Umluft aktivieren. Zusätzlich ermöglicht die Mehrzonen-Klimaautomatik individuelle Einstellungen für Fahrer und Beifahrer, was den Komfort für alle Insassen erhöht.

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