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BMW X3: Personenwarnung mit City- Anbremsfunktion

BMW X3 / Bedienung / Sicherheit / Personenwarnung mit City- Anbremsfunktion

Die Personenwarnung mit City-Anbremsfunktion im BMW X3 F25 (2010-2017) ist speziell für den urbanen Verkehr entwickelt. Sie erkennt Fußgänger im Erfassungsbereich und warnt den Fahrer rechtzeitig vor einer möglichen Kollision. Bei Bedarf greift das System automatisch ein und bremst das Fahrzeug ab, um Unfälle zu vermeiden oder deren Folgen zu minimieren. Besonders in Städten, wo Fußgänger unvermittelt die Fahrbahn betreten können, erweist sich dieses Assistenzsystem als unverzichtbar. Der BMW X3 II Gen kombiniert modernste Kameratechnik mit intelligenter Software, um Sicherheit auf höchstem Niveau zu gewährleisten. Damit wird der X3 nicht nur zum komfortablen SUV, sondern auch zu einem Vorreiter in Sachen aktiver Fußgängersicherheit.

Prinzip

Das System kann helfen, Unfälle mit Fußgängern zu vermeiden.

Das System warnt im Stadtgeschwindigkeitsbereich vor möglicher Kollisionsgefahr mit Fußgängern und beinhaltet eine Anbremsfunktion.

Das System wird über die Kamera im Spiegelfuß des Innenspiegels gesteuert.

Allgemein

Das System warnt bei Helligkeit ab ca. 10 km/h bis ca. 60 km/h vor eventueller Kollisionsgefahr mit Fußgängern und unterstützt mit Bremseingriff kurz vor einer Kollision.

Dabei werden Personen berücksichtigt, wenn sich diese im Erkennungsbereich des Systems befinden.

Erkennungsbereich

BMW X3. Sicherheit

Der Erkennungsbereich vor dem Fahrzeug besteht aus zwei Teilen:

  • zentraler Bereich, Pfeil 1, direkt vor dem Fahrzeug.
  • erweiterter Bereich, Pfeil 2, rechts und links.

Eine Kollision droht, wenn sich Personen im zentralen Bereich befinden. Vor Personen, die sich im erweiterten Bereich befinden, wird nur gewarnt, wenn sich diese in Richtung des zentralen Bereichs bewegen.

Überblick

Taste im Fahrzeug

BMW X3. Sicherheit

Intelligent Safety-Taste

Kamera

BMW X3. Sicherheit

Die Kamera befindet sich im Bereich des Spiegelfußes.

Frontscheibe im Bereich vor dem Innenspiegel sauber und frei halten.

Ein-/Ausschalten

Automatisch einschalten

Das System ist automatisch aktiv nach jedem Motorstart über den Start-/Stopp-Knopf.

Manuell ein-/ausschalten

Taste drücken: Es wird eine Tafel am Control Display angezeigt. Es können Einstellungen vorgenommen werden. Die individuellen Einstellungen werden für die momentan verwendete Fernbedienung gespeichert.

Taste kurz drücken:

  • Intelligent Safety-Systeme werden je nach individueller Einstellung einzeln ausgeschaltet.
  • LED leuchtet orange.

Taste erneut drücken:

  • Alle Intelligent Safety-Systeme werden eingeschaltet.
  • Die LED leuchtet grün.

Taste lang drücken:

  • Alle Intelligent Safety-Systeme werden ausgeschaltet.
  • Die LED erlischt.

Warnung mit Anbremsfunktion

Hinweis

Geschwindigkeit und Fahrweise anpassen

Die Warnung entlastet nicht von der Verantwortung, Geschwindigkeit und Fahrweise den Verkehrsverhältnissen anzupassen.

Anzeige

Droht eine Kollision mit einer erkannten Person, wird in der Instrumentenkombination und im Head-Up Display ein Warnsymbol angezeigt.

Rotes Symbol wird angezeigt und ein Signal ertönt.

Sofort selbst eingreifen, durch Bremsen oder Ausweichen.

Bremseingriff

Die Warnung fordert dazu auf, selbst einzugreifen.

Während einer Warnung wird die maximale Bremskraft genutzt. Voraussetzung für die Bremskraftunterstützung ist eine ausreichend schnelle und ausreichend starke Betätigung des Bremspedals. Zusätzlich kann das System bei Kollisionsgefahr durch einen geringen Bremseingriff unterstützen. Das Fahrzeug kann bei geringer Geschwindigkeit bis zum Stillstand abgebremst werden.

Schaltgetriebe: Bei einem Bremseingriff bis zum Stillstand kann es zur Abschaltung des Motors kommen.

Der Bremseingriff erfolgt nur, wenn die Dynamische Stabilitäts Control DSC eingeschaltet und die Dynamische Traktions Control DTC nicht aktiviert ist.

Der Bremseingriff kann durch Treten des Fahrpedals oder durch eine aktive Lenkbewegung abgebrochen werden.

An- und Abschleppen

Beim An- oder Abschleppen die Intelligent Safety-Systeme ausschalten, sonst könnte es durch Fehlverhalten der Anbremsfunktion einzelner Systeme zu einem Unfall kommen.

Grenzen des Systems

Eigene Aufmerksamkeit

Aufgrund von Systembegrenzungen kann es vorkommen, dass Warnungen nicht, zu spät oder unberechtigt ausgegeben werden.

Daher aufmerksam sein, um jederzeit aktiv eingreifen zu können, sonst besteht Unfallgefahr.

Erkennungsbereich

Das Erkennungsvermögen der Kamera ist begrenzt.

Deshalb kann es zu fehlenden oder verspäteten Warnungen kommen.

Z. B. wird möglicherweise Folgendes nicht erkannt:

  • teilweise verdeckte Fußgänger.
  • Fußgänger, die aufgrund Blickwinkel oder Kontur nicht als solche erkannt werden.
  • Fußgänger außerhalb des Erkennungsbereichs.
  • Fußgänger mit einer Körpergröße von weniger als 80 cm.

Funktionseinschränkungen

Die Funktion kann z. B. in folgenden Situationen eingeschränkt oder nicht verfügbar sein:

  • bei starkem Nebel, Regen, Regengischt oder Schneefall.
  • in scharfen Kurven.
  • wenn das Kamerasichtfeld bzw. die Frontscheibe verschmutzt oder verdeckt ist.
  • bei starkem Gegenlicht.
  • bis zu 10 Sekunden nach Motorstart über den Start-/Stopp-Knopf.
  • während des Kalibriervorgangs der Kamera unmittelbar nach Fahrzeugauslieferung.
  • bei Dunkelheit.

Die Personenwarnung mit City-Anbremsfunktion im BMW X3 II Gen (2010-2017) ist speziell für den urbanen Verkehr entwickelt worden. Sie erkennt Fußgänger im Erfassungsbereich und warnt den Fahrer rechtzeitig, um Unfälle zu vermeiden. Bei akuter Gefahr unterstützt das System zusätzlich mit einem automatischen Bremseingriff.

Besonders in dicht besiedelten Gebieten oder bei unübersichtlichen Verkehrssituationen bietet diese Funktion einen entscheidenden Sicherheitsvorteil. Sie trägt dazu bei, das Risiko von Kollisionen mit Fußgängern erheblich zu reduzieren und macht den BMW X3 F25 zu einem verlässlichen Partner im Alltag.

Damit zeigt sich, dass der BMW X3 (2010-2017) nicht nur durch Komfort und Fahrdynamik überzeugt, sondern auch durch intelligente Sicherheitslösungen. Die Personenwarnung mit City-Anbremsfunktion ist ein Beispiel für die konsequente Weiterentwicklung der Fahrerassistenzsysteme.

Die Spurhalteassistent-Funktion im Ford Kuga unterstützt den Fahrer dabei, unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur zu vermeiden. Mittels Kamerasystemen erkennt das Fahrzeug die Fahrbahnmarkierungen und warnt den Fahrer durch akustische und visuelle Signale bei Abweichungen. In kritischen Situationen greift das System durch leichte Lenkeingriffe unterstützend ein, um die Spur zu halten und die Sicherheit zu erhöhen.

WEITERLESEN:

  Spurverlassenswarnung

Prinzip Dieses System warnt ab einer bestimmten Geschwindigkeit, wenn das Fahrzeug auf Straßen mit Spurbegrenzungslinien im Begriff ist, die Fahrspur zu verlassen. Diese Geschwindigkeit liegt je nach Länderausführung zwischen 55 km/h und 70 km/h. Das Lenkrad beginnt bei Warnungen leicht zu vibrieren.

  Geschwindigkeitslimit, einstellbar

Prinzip Mit dem System kann die Geschwindigkeit ab einem Wert von 30 km/h begrenzt werden. Unterhalb des eingestellten Geschwindigkeitslimits kann ohne Einschränkung gefahren werden. Überschreitung des Geschwindigkeitslimits In besonderen Situationen kann das Geschwindigkeitslimit bewusst durch kräftiges Gasgeben überschritten werden.

  Fahrstabilitätsregelsysteme. Fahrzeugausstattung

In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länderund Sonderausstattungen beschrieben, die in der Modellreihe angeboten werden. Es werden daher auch Ausstattungen beschrieben, die in einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten Sonderausstattung oder der Ländervariante nicht verfügbar sind.

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