Die Schaltanzeige im Volvo XC60 (seit 2017) unterstützt den Fahrer dabei, stets im optimalen Gang zu fahren. Sie zeigt im Fahrerdisplay an, wann ein Gangwechsel sinnvoll ist, um Kraftstoff zu sparen und die Motorleistung effizient zu nutzen. Damit trägt sie aktiv zu einer umweltfreundlichen und ökonomischen Fahrweise bei. Besonders praktisch ist die Funktion sowohl für Fahrzeuge mit Handschalt- als auch mit Automatikgetriebe. Der Volvo XC60 2 Gen (seit 2017) kombiniert diese Anzeige mit modernen Assistenzsystemen, sodass Fahrer jederzeit den Überblick behalten und gleichzeitig von einer verbesserten Fahrdynamik profitieren.
Auf der Schaltanzeige des Fahrerdisplays können Sie ablesen, welcher Gang in der Stellung für manuelles Schalten derzeit eingelegt ist und wann Sie schalten sollten, damit das Fahrzeug so wenig Kraftstoff wie möglich verbraucht.
Für eine möglichst umweltschonende Fahrweise bei manuellem Schalten ist es wichtig, im richtigen Gang zu fahren und rechtzeitig zu schalten.
Mit Handschaltgetriebe

Schaltanzeige auf dem 12-Zoll-Fahrerdisplay.

Schaltanzeige auf dem 8-Zoll-Fahrerdisplay.
Schaltanzeige auf dem 8-Zoll-Fahrerdisplay.
Ein Pfeil nach oben zeigt eine Schaltempfehlung in einen höheren Gang an, und ein Pfeil nach unten eine Schaltempfehlung in einen niedrigeren Gang.
Mit Automatikgetriebe

Schaltanzeige auf dem 12-Zoll-Fahrerdisplay bei großem
Wählhebel.

Schaltanzeige auf dem 8-Zoll-Fahrerdisplay bei großem
Wählhebel.
Die Schaltanzeige zeigt den aktuell eingelegten Gang im Fahrerdisplay und signalisiert mit einem nach oben gerichteten Pfeil, dass die Schaltung in einen höheren Gang empfohlen wird.

Schaltanzeige auf dem 12-Zoll-Fahrerdisplay bei kleinem
Wählhebel.

Schaltanzeige auf dem 8-Zoll-Fahrerdisplay bei kleinem
Wählhebel.
Die Schaltanzeige zeigt den aktuell eingelegten Gang im Fahrerdisplay und signalisiert durch ein blinkendes Plus-Zeichen, dass empfohlen wird, zu einem höheren Gang umzuschalten.
Allradantrieb
Fahrzeuge mit Allradantrieb (AWD) werden von allen vier Rädern gleichzeitig angetrieben, wodurch sich die Traktion verbessert.
Um den bestmöglichen Grip zu erreichen, wird die Antriebskraft automatisch an die Räder geleitet, welche die beste Bodenhaftung haben. Das System berechnet kontinuierlich den Drehmoment-Bedarf an der Hinterachse und kann unmittelbar bis zur Hälfte des durch den Motor gelieferten Drehmoments an die Hinterräder abgeben.
Der Allradantrieb wirkt auch bei höheren Geschwindigkeiten stabilisierend. Bei normaler Fahrweise wird ein größerer Teil der Kraft auf die Vorderräder übertragen. Im Stand ist der Allradantrieb immer eingeschaltet, um bei der Beschleunigung auf eine maximale Antriebskraft vorbereitet zu sein.
Je nach ausgewähltem Fahrmodus variieren die Eigenschaften des Allradantriebs.
Die Schaltanzeige im Volvo XC60 (seit 2017) unterstützt den Fahrer dabei, stets im optimalen Gang zu fahren. Dadurch wird nicht nur der Kraftstoffverbrauch gesenkt, sondern auch die Umwelt geschont.
Besonders in Verbindung mit dem Automatikgetriebe bietet die Anzeige eine klare Orientierung und trägt zu einem dynamischen und effizienten Fahrerlebnis bei. Damit unterstreicht der Volvo XC60 2 Gen (seit 2017) seinen Anspruch, moderne Technik mit Nachhaltigkeit zu verbinden.
Zusätzlich sorgt der Allradantrieb für maximale Traktion und Stabilität, sodass der Fahrer in jeder Situation die volle Kontrolle behält. Die Schaltanzeige ist somit ein weiteres Detail, das den Volvo XC60 zu einem der fortschrittlichsten SUVs seiner Klasse macht.
Fahrmodi
Fahrstellung Eco
Start/Stop-Funktion
BMW X3. Reifen Druck Control RDC
Prinzip
Das System überwacht den Reifendruck in den
vier montierten Reifen. Das System warnt,
wenn in einem oder mehreren Reifen der Reifenfülldruck
deutlich abgefallen ist. Dafür messen
Sensoren in den Reifenventilen den Reifendruck.
Hinweise
Reifenschäden durch äußere Einwirkung
Plötzliche Reifenschäden durch äußere
Einwirkungen können nicht angekündigt werden.